Volkswagen Golf 3p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

105PS

トルク

250Nm

燃費

5.8l/100

排出

153g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

185km/h

重量

1301kg

価格

22,730

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Volkswagen Golf 3p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)

一般的な説明

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ、3ドア ハイライン 1.9 TDI 105馬力エンジンとDSGギアボックス搭載モデルは、アイコンの第5世代を代表します。2008年まで販売されたこのモデルは、ディーゼル効率とデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えており、当時コンパクトセグメントではかなり先進的な技術でした。22,730ユーロという価格で、プレミアムなタッチとバランスの取れた性能を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

DSGを搭載したゴルフ 1.9 TDI 105馬力モデルのハンドルを握ると、しっかりとした落ち着いた感覚があります。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転(1900rpm)で250Nmのトルクを発生し、日常の運転で力強いレスポンスと追い越し時の優れた能力を発揮します。0-100km/h加速は11.5秒で、そのセグメントとしては適切です。6速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジで、非常に快適で効率的な運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアが変形可能なパラレルグラムタイプで、快適性とダイナミズムのバランスが良く、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、路上での自信を提供します。複合燃費5.8 l/100kmは強みであり、このゴルフを日常使用で経済的な車にしています。

デザインと美学

2004年に発売された第5世代フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、先代モデルの本質を保ちつつ、よりモダンで堅牢なラインを採用しました。3ドアバージョンは、そのスポーティで若々しいキャラクターを強調しています。外観では、ダブルオプティックのフロントヘッドライトと特徴的なフォルクスワーゲン製フロントグリルが際立っています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、バランスの取れた存在感を与えています。内装は、ブランド typical の優れた素材品質と調整が施されています。ダッシュボードは機能的で人間工学に基づいており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあります。3ドアであるにもかかわらず、後部座席へのアクセスは合理的で、室内空間は5人乗りに十分ですが、後部座席は大人2人にとってより快適です。350リットルのトランクは日常使いに実用的です。

技術と特徴

2004年、フォルクスワーゲン ゴルフはそのセグメントで先進技術を搭載していました。1.9 TDI 105馬力エンジンは、ポンプインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを採用し、優れた効率と性能を保証しました。6速DSGトランスミッションは、オートマチックの快適性とマニュアルの効率性を両立させた大きな革新の一つでした。速度感応型電動パワーステアリングは運転体験を向上させました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、両軸に独立懸架を備えた優れたシャシーを備えていました。運転支援システムについては明記されていませんが、当時のそのカテゴリーの車としては標準的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.9 TDI 105馬力 DSGは強力なライバルと対峙しました。その中には、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307が際立っていました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ゴルフは製造品質の評判、先進的なDSGトランスミッション、そして効率的なディーゼルエンジンによって際立っていました。SEAT レオンやアウディ A3のような他の競合車は、ゴルフとプラットフォームを共有していましたが、市場ではわずかに異なる位置付けでした。前者はよりスポーティなアプローチ、後者はよりプレミアムな雰囲気を醸し出していました。

結論

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ハイライン 1.9 TDI 105馬力 DSGは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。堅牢で効率的なディーゼルエンジン、DSGトランスミッションの快適性と有効性、そしてフォルクスワーゲンの定評ある製造品質の組み合わせにより、非常にバランスの取れたコンパクトカーとなっています。都市でも高速道路でも日常使いに理想的な車であり、性能、燃費、快適性の間で良い妥協点を提供します。その時代を超越したデザインと機械的な信頼性は、その関連性を維持する重要なポイントです。