Volkswagen Golf 3p iGolf 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

105PS

トルク

250Nm

燃費

5.8l/100

排出

153g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

185km/h

重量

1301kg

価格

21,310

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Volkswagen Golf 3p iGolf 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)

一般的な説明

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ、3ドア iGolf 1.9 TDI 105馬力 DSGトランスミッション搭載モデルは、自動車のアイコンの第5世代を代表します。このモデルは、ディーゼルエンジンと高く評価されたデュアルクラッチオートマチックトランスミッションにより、効率性、パフォーマンス、快適性の組み合わせを約束し、コンパクトセグメントで非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。2004年の発売により、ゴルフは多用途で信頼性の高い車として、幅広いドライバーのニーズを満たすことができるという評判を確立しました。

運転体験

ゴルフ 1.9 TDI 105馬力 DSGのハンドルを握ると、滑らかさと効率性を感じます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、105馬力をリニアに、そして1900rpmから250Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況で良好なレスポンスを発揮します。間違いなく、6速DSGトランスミッションが最大の魅力です。ギアチェンジは素早く、ほとんど感知できず、市街地でも高速道路でも、スムーズでリラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、操作を容易にし、カーブでの自信を与えます。全体として、ゴルフは堅牢性と落ち着きを感じさせ、あらゆる旅を楽しむように誘います。

デザインと美学

第5世代フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、ブランドの哲学を踏襲しつつも、先代よりもモダンでダイナミックなラインを導入しました。3ドアバージョンは、そのスポーティで若々しいキャラクターを強調しています。フロントでは、ツインヘッドライトと特徴的なフォルクスワーゲン グリルが、認識可能な外観を与えています。シルエットはコンパクトで均整がとれており、上昇するウエストラインが堅牢な印象を与えます。インテリアでは、控えめさと機能性が主役です。素材は豪華ではありませんが、高品質で、調整は正確であり、耐久性を感じさせます。ダッシュボードはよく整理されており、ドライバーの手の届くところにコントロールがあり、計器類は明確で読みやすいです。3ドアであるにもかかわらず、後席へのアクセスは合理的であり、350リットルのトランクは日常使いに十分な容量を提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2004年型ゴルフ 1.9 TDI 105馬力 DSGは、ポンプインジェクター、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンで際立っていました。これは当時、効率性と優れた性能の代名詞でした。デュアルクラッチDSGトランスミッションは最も重要な革新の1つであり、オートマチックの快適性とマニュアルの速さ、効率性を提供しました。安全性に関しては、4輪ディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)、ABS、独立懸架を備えたよく設計されたシャシーを搭載していました。速度感応式電動パワーステアリングも、運転体験を向上させるもう1つの利点でした。今日見られるような運転支援システムは搭載していませんでしたが、当時としては堅牢で機能的な技術装備を提供していました。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.9 TDI 105馬力 DSGは強力なライバルと対峙しました。その中には、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307が挙げられます。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ゴルフは製造品質の評判、TDIエンジンの効率性、そして何よりも、当時の競合他社のほとんどが匹敵できなかった革新的で効果的なDSGトランスミッションによって差別化されました。その残存価値と信頼性の認識も、競合他社に対する強みでした。

結論

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p iGolf 1.9 TDI 105馬力 DSGは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。効率的なディーゼルエンジンと優れたオートマチックトランスミッションを組み合わせ、快適で満足のいく運転体験を提供するバランスの取れた車両です。その時代を超越したデザイン、仕上げの品質、信頼性の評判は、多用途で耐久性のあるコンパクトカーを求める人々にとって非常に賢明な選択肢となります。日常使いや長距離移動に賢明な選択であり、真のゴルフの精神を維持しながら、その役割を十分に果たしてくれる車です。