Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
8.3l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
1277kg
価格
24,850€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Sportline 2.0 FSI 150 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)
一般的な説明
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ、3ドア スポーツラインバージョン、150馬力2.0 FSIエンジンと6速ティプトロニックトランスミッションを搭載したこのモデルは、自動車のアイコンの第5世代を代表します。実用性とスポーティなタッチを兼ね備えたこのモデルは、ゴルフの本質を維持しつつ、快適性と技術において大幅な改善を取り入れようとしました。当時の価格24,850ユーロは、優れた性能のガソリンエンジンを搭載したプレミアムコンパクトを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
このゴルフのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。150馬力の2.0 FSIエンジンは、純粋なスポーツカーではありませんが、特に中回転域でエネルギッシュでリニアなレスポンスを提供します。トルクコンバーターを備えた6速ティプトロニックトランスミッションは、スムーズで快適なシフトチェンジを提供し、日常使いに最適ですが、最新のトランスミッションよりもやや直接的ではないと感じるかもしれません。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、スタビライザーとともに、快適性と俊敏性の良好なバランスを確保し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で良好なフィードバックを提供し、運転を楽しく安全にします。1277kgの重量にもかかわらず、車は機敏で路面にしっかりと接地しているように感じられ、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2004年型ゴルフのデザインは、フォルクスワーゲン特有の落ち着きとエレガンスを維持しつつ、先代よりもモダンでダイナミックなラインを取り入れています。3ドアバージョンは、よりコンパクトでアスレチックなシルエットで、そのスポーティな性格を強調しています。より大きくスタイリッシュなヘッドライトとフロントグリルは、独特の表情を与えています。リアでは、二重の丸いテールライトが特徴となりました。全長4204mm、全幅1759mm、全高1470mm、ホイールベース2578mmの寸法は、バランスの取れた堅牢な存在感を与えています。インテリアは機能的でありながら、素材の品質と調整が際立っており、居心地の良い人間工学に基づいた環境を作り出しています。快適で良好なサイドサポートを備えたシートは、長距離の旅を誘います。
技術と特徴
このゴルフは、当時としては先進的な技術を搭載していました。可変吸気システムを備えた2.0 FSI（Fuel Stratified Injection）直噴ガソリンエンジンは、燃焼を最適化してより良い効率と性能を提供しました。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、交通渋滞でのよりリラックスした運転と、シーケンシャルマニュアルコントロールの可能性を可能にしました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに255mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。速度感応型電動パワーステアリングは、低速での操縦性と路上での安定性を向上させました。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは備えていませんでしたが、その標準装備とオプション装備は、そのセグメントと年式において良好なレベルの快適性と運転支援を提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 2.0 FSIは強力なライバルと対峙しました。その中には、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307が際立っていました。それぞれが、フォーカスのスポーティさからメガーヌの快適さまで、独自の長所を提供していました。しかし、ゴルフは、その製造品質の評判、バランスの取れたダイナミックな挙動、そして再販価値によって際立っており、プレミアムなタッチを備えた信頼性と多用途性を求める人々にとって非常に望ましい選択肢となりました。
結論
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p スポーツライン 2.0 FSIは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。有能なガソリンエンジンと快適性を優先するオートマチックトランスミッションを備えた、よくできたコンパクトカーです。その時代を超越したデザインとインテリアの品質が際立っています。複合燃費8.3 l/100kmとCO2排出量199 g/kmは、その時代の反映ですが、信頼性が高く、良好な走行性能を持つ車を求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。実用的で堅牢、そしてベンチマークとなったその独特のタッチを備えた、まさにゴルフです。