Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
250PS
トルク
320Nm
燃費
10.7l/100
排出
255g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
250km/h
重量
1510kg
価格
36,080€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 ドア
275 L
60 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p R32 3.2 V6 250 CV 4Motion (2008)
一般的な説明
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ R32は、ドライビング愛好家にとって真の逸品です。この3ドアモデルは、250馬力の強力な3.2 V6エンジンと4Motion全輪駆動を搭載し、当時のゴルフシリーズにおけるスポーティさの頂点を象徴していました。発売時の価格は36,080ユーロで、スリリングなパフォーマンスとフォルクスワーゲン特有の優れた製造品質を兼ね備えていました。
運転体験
ゴルフ R32のハンドルを握ることは、五感を覚醒させる体験です。3.2リッターV6エンジンは、250馬力を滑らかで陶酔させるサウンドとともに供給し、アクセルを踏み込む衝動に駆られます。0-100km/h加速はわずか6.5秒、最高速度は250km/hという数字がすべてを物語っています。4Motionトラクションは卓越したグリップを提供し、カーブやあらゆる条件下で大きな自信を与えます。電動速度感応式パワーステアリングは路面との正確なつながりを提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンション、そしてフロントアクスルの345mmベンチレーテッドディスクブレーキが、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。アスファルトを感じさせ、あらゆるドライブを楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
2004年型ゴルフ R32のデザインは、その意図を明確に示しています。ゴルフの本質を保ちつつも、そのスポーティなキャラクターを高めるディテールで際立っています。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイール、専用バンパー、デュアルエキゾーストアウトレットは、一目でそれとわかる要素です。インテリアは、素材の品質と仕上げが素晴らしく、体を完璧に包み込むスポーツシートと、機能性と高級感を兼ね備えたダッシュボードが特徴です。時を超えたデザインは、今もなお注目を集めています。
技術と特徴
2004年モデルであるにもかかわらず、ゴルフ R32は当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射と24バルブ（1気筒あたり4バルブ）を備えた3.2リッターV6エンジンは、かなりの出力と2800rpmから320Nmのトルクを提供するエンジニアリングの傑作でした。6速マニュアルトランスミッションは、4Motion全輪駆動システムと相まって、効率的な動力伝達と最適な制御を保証しました。電動速度感応式パワーステアリング、および高性能ブレーキシステムは、安全でエキサイティングな運転体験に貢献しました。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、その機械技術は一流でした。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ R32は、スポーツコンパクトセグメントで強力なライバルと対峙していました。アウディ S3、スバル インプレッサ WRX STI、三菱 ランサー エボリューションといったモデルが直接の競合でした。それぞれが独自のスポーティさを提案していましたが、R32は自然吸気V6エンジン、4Motionトラクション、そしてパフォーマンスと日常使いのバランスで際立っていました。一部の日本のライバルよりも洗練されていて過激ではありませんでしたが、それでもエキサイティングさは劣りませんでした。
結論
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ R32は、スポーツコンパクトの歴史に忘れられない足跡を残した車です。強力なV6エンジン、全輪駆動、そして控えめながらも筋肉質なデザインの組み合わせは、瞬く間にクラシックカーとなりました。ゴルフに期待される品質と実用性を犠牲にすることなく、純粋でエキサイティングなドライビング体験を提供する車両です。個性、紛れもないサウンド、そして今日でも感動を与えるパフォーマンスを求める人にとって、R32は exceptional な選択肢です。楽しむための車、路面を感じるための車、そして自動車への情熱が今も生きていることを思い出させる車です。