Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
122PS
トルク
200Nm
燃費
6.2l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
1290kg
価格
19,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI 122 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3p アドバンス 1.4 TSI 122 PSは、コンパクトなフォーマットにドイツ工学の真髄を体現しています。この3ドアモデルは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、性能と効率のバランスの取れた組み合わせを提供し、ゴルフがそのセグメントのベンチマークとしての評判を確固たるものにしました。その時代を超越したデザインと品質へのこだわりは、多用途で信頼性の高い車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、122 PSのゴルフ 1.4 TSIは、堅牢性とコントロール感をもたらしました。速度感応型電動パワーステアリングは正確なフィードバックを提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを保証しました。ターボと直噴を備えたエンジンは、1500 rpmから200 Nmのトルクを発生させ、スムーズで力強い加速を実現し、9.5秒で100 km/hに達することができました。6速マニュアルギアボックスは、満足のいく運転体験に貢献し、自信と俊敏性を持ってあらゆる旅を楽しむことを促しました。
デザインと美学
2009年のフォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、機能性を優先しつつも現代性を犠牲にしない美学で、モデルの特徴である控えめでエレガントなラインを維持していました。3ドアバージョンは、クリーンなラインとバランスの取れたプロポーションで、そのスポーティな性格を強調しました。インテリアは、派手ではありませんでしたが、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っており、居心地が良く実用的な環境を作り出していました。細部に至るまで、フォルクスワーゲンのデザイン哲学を反映し、直感的で快適なユーザーエクスペリエンスを提供するように設計されていました。
技術と特徴
技術面では、2009年のゴルフ 1.4 TSIは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、効率と性能の好例でした。電動パワーステアリングとベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント288 mm、リア253 mm）は、最適なコントロールを保証しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は欠けていましたが、その技術は、適切に調整されたシャシーと即座の応答を提供するエンジン、そして複合燃費6.2 l/100kmにより、運転体験と安全性の向上に焦点を当てていました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 3p アドバンス 1.4 TSIは、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、セアト レオンといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフは品質の評判、再販価値、そして全体的なバランスで際立っていました。特にそのTSIエンジンは、当時の競合他社の一部と比較して、性能と効率の面で優位性をもたらし、市場で最も望ましい選択肢の1つとしての地位を確固たるものにしました。
結論
2009年のフォルクスワーゲン ゴルフ 3p アドバンス 1.4 TSI 122 PSは、ブランドの伝統と絶えず進化する市場の要求を完璧に融合させた車でした。そのパワフルで効率的なエンジン、時代を超越したデザイン、そして製造品質は、非常に魅力的な選択肢となりました。満足のいく運転体験、よく仕上げられたインテリア、そして実証済みの信頼性を提供し、日常使いにも、道路での楽しみにも適した車としてのゴルフの遺産にふさわしいものでした。今もなお関連性の高い現代のクラシックです。