Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
105PS
トルク
250Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
190km/h
重量
1340kg
価格
21,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Advance 1.6 TDI 105 CV BMT DSG 7 vel. (2010-2012)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ、3ドアアドバンスバージョン、1.6 TDI 105馬力エンジン、7速DSGギアボックスは、コンパクトカーに適用されたドイツ工学の真髄を表しています。このモデルは、その特徴的なデザインと効率的なメカニズムにより、Cセグメントにおいて性能、快適性、経済性のバランスを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。市場への登場は、ゴルフのベンチマークとしての評判を確固たるものにし、洗練された運転体験と、最初から信頼を抱かせる製造品質を提供しました。
運転体験
このゴルフのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。1.6 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から利用可能な250 Nmのトルクに支えられ、日常使用に十分な105馬力をリニアに供給します。7速DSGギアボックスは、滑らかさと速さの驚異であり、ギアチェンジをほとんど感じさせず、リラックスして効率的な運転に貢献します。速度感応型電動パワーステアリングは優れた精度を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、カーブでの安定性を犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。都市でも高速道路でも、静粛性がキャビン内の穏やかな雰囲気に貢献し、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、質素さと時代を超越した美しさの追求です。そのクリーンなラインとバランスの取れたプロポーションは、優雅で控えめな存在感を与え、時を経てなお品格を保っています。3ドアバージョンは、フロントからリアへと調和的に流れるシルエットで、コンパクトでスポーティな性格を強調しています。インテリアでは、素材の品質と仕上げがはっきりと感じられ、よく整理されたダッシュボードとドライバーのために考え抜かれた人間工学が特徴です。コントロールから内装まで、細部に至るまで耐久性と優れた職人技の感覚が伝わり、ブランド固有の特性を示しています。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、このゴルフは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃費と排出ガスを最適化し、複合値で4.2 l/100km、CO2排出量109 g/kmを達成しました。乾式デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、効率性と快適性のベンチマークでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして操縦性と安定性を向上させる電動パワーステアリングを備えていました。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、その機能的でよく統合された装備は、モダンで安全な運転体験に必要なすべてを提供していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフは、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、セアト レオンといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、ゴルフは仕上げの品質、TDIエンジンの効率性、DSGギアボックスの洗練さで際立っていました。一部の競合他社が特定のバージョンでより大胆なデザインや豊富な装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは常に信頼性、再販価値、そしてバランスの取れた予測可能な運転体験を重視する人々にとって好ましい選択肢であり続けました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p アドバンス 1.6 TDI 105馬力 BMT DSG 7速は、今日でも非常に賢明な選択肢であり続ける車です。効率的なディーゼルエンジン、優れたオートマチックギアボックス、そして優れた製造品質の組み合わせは、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。性能、燃費、快適性の完璧なバランスを提供し、コンパクトカーの期待をはるかに超える車両です。長年にわたってその本質を保ち続けてきた真のアイコンです。