Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
209km/h
重量
1374kg
価格
25,110€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI CR 140 CV DPF (2008-2010)
一般的な説明
2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3p スポーツ 2.0 TDI CR 140馬力は、コンパクトな形式でドイツのエンジニアリングの真髄を体現しています。この3ドアモデルは、直噴ターボディーゼルエンジンを搭載し、効率性とダイナミズムの組み合わせを約束し、そのセグメントで非常に魅力的な選択肢としての地位を確立しました。その時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンの評判は、スポーティなタッチと信頼性の高い車を求める多くのドライバーにとってのベンチマークとなりました。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 2.0 TDI CR 140馬力はバランスの取れた、やりがいのある運転体験を提供しました。ディーゼルエンジンは低回転から320 Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと0-100 km/h加速9.3秒を実現し、安全な追い越しと道路での機敏な運転を可能にしました。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、速度感応型電動パワーステアリングと相まって、快適性と安定性の良好な妥協点を提供しました。全体的な感触は堅牢性とコントロール性であり、あらゆるカーブと走行距離で自信を与えました。複合燃費4.9 l/100kmは強みであり、長距離移動をより経済的で快適なものにしました。
デザインと美学
2009年型ゴルフの3ドアバージョンのデザインは、その歴史を通じてモデルを特徴づけてきたクラシックで認識可能なラインを維持していました。その美学は控えめでエレガントであり、派手さはありませんでしたが、品質と堅牢性を示す存在感がありました。フロントとリアのライトは、最新のものではありませんでしたが、ボディワークに調和して統合されていました。フォルクスワーゲンらしいインテリアは、人間工学と素材の品質が際立っており、よく整理されたダッシュボードと長距離移動を誘う快適なシートが特徴でした。3ドアであるにもかかわらず、後部座席へのアクセスは合理的であり、350リットルのトランクは日常使用に十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2009年型ゴルフは、当時としては最先端ではなかったものの、機能的で信頼性の高いソリューションを組み込んでいました。140馬力の2.0 TDI CR（コモンレール）エンジンは、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼル効率の例であり、性能を最適化し、排出ガスを削減しました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に活用することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、安全な運転に貢献する適切に調整されたサスペンションを備えていました。電動パワーステアリングは、正確で速度に適応したアシストを提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 3p スポーツ 2.0 TDI CR 140馬力は、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、SEAT レオンなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフは品質の評判、残存価値、そして快適性とダイナミズムを組み合わせたバランスの取れた運転体験で際立っていました。そのディーゼルエンジンは、そのカテゴリーで最も洗練され効率的なものの1つであり、燃費と性能の面で優位性をもたらしました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p スポーツ 2.0 TDI CR 140馬力は、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、時代を超越したデザイン、よく作られたインテリア、そして堅実な運転ダイナミクスの組み合わせは、多用途で信頼性の高い車両となっています。スポーティなタッチとフォルクスワーゲンが誇る品質を求める人々の期待を十分に満たす車です。時が経ってもその価値を証明し続ける真のアイコンです。