Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
220km/h
重量
1426kg
価格
31,340€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2010-2011)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSGは、ディーゼルの効率性と、フォルクスワーゲンのGTバージョンを常に特徴づけてきたスポーティな精神を組み合わせた提案です。この3ドアボディのモデルは、運転の興奮を犠牲にすることなく、コンパクトでパワフル、そして燃費の良い車を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されます。強い感覚と満足のいく運転体験を約束するゴルフです。
運転体験
このゴルフGTDのハンドルを握ると、コントロールとダイナミズムの感覚が得られます。170馬力の2.0 TDIエンジンは、6速DSGトランスミッションと組み合わされ、力強いレスポンスと8.1秒で0から100km/hまでの加速を提供し、あらゆる状況で機敏に動きます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションと、フロントアクスルの312mmベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越したロードハンドリングを保証し、自信と安全性をもたらします。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、正確で没入感のある運転体験に貢献し、すべての旅を楽しいものにします。
デザインと美学
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTDのデザインは、意図の表明です。スポーティなラインと3ドアボディは、アグレッシブでありながらエレガントな美学を放ちます。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、スポーティなバンパー、特徴的なグリルなど、GTDバージョン特有のディテールがそのダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアでは、素材の品質と仕上げへのこだわりが明らかで、運転を誘う雰囲気を作り出しています。時を経て優雅に熟成し、その魅力を維持してきたデザインです。
技術と特徴
技術面では、このゴルフGTDは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CRエンジンは、効率と性能の好例です。オイル浸漬式マルチプレートデュアルクラッチDSGトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供するエンジニアリングの傑作です。現在のモデルの最新の接続性や運転支援システムのような革新性はありませんが、その機械およびトランスミッション技術は、信頼性と有効性の点で依然としてベンチマークです。ブレーキシステムとサスペンションは、最適な性能を提供するように設計されており、安全でエキサイティングな運転体験を保証します。
競合
そのセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ GTDは、フォード フォーカス ST ディーゼル、SEAT レオン FR TDI、オペル アストラ GTC CDTIなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフ GTDは、スポーティさ、効率性、そしてフォルクスワーゲンが誇る高い製造品質のバランスで際立っていました。パワフルなディーゼルエンジンとスポーティなコンパクトカーの俊敏性の組み合わせは、多用途でエキサイティングな車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSGは、その足跡を残した車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、卓越したDSGトランスミッション、スポーティなシャシーの組み合わせは、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。時代を超越したデザインと高品質な仕上げは、今日でも魅力的な車であることを保証します。パフォーマンスと経済性の完璧なバランスで、満足のいく運転体験を提供する車両です。感動を与え続ける真のアイコンです。