Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
222km/h
重量
1409kg
価格
29,665€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI 170 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTD 2.0 TDI 170馬力は、ディーゼル効率とスポーティな精神を組み合わせた提案です。この3ドアモデルは、ダイナミックな性能と抑えられた燃費を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられており、フォルクスワーゲン特有の品質と洗練さを犠牲にしていません。一見すると、バランスの取れたエキサイティングな運転体験を約束する車両です。
運転体験
ゴルフGTDのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。2.0 TDIエンジンのおかげで170馬力が力強く発揮され、0から100km/hまで8.1秒で加速し、最高速度は222km/hです。電動パワーステアリングとスポーツサスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを採用し、正確なコーナリングと称賛に値する安定性を保証します。スポーティな焦点にもかかわらず、快適性が過度に犠牲になることはなく、疲労なく長距離移動が可能です。ディーゼルエンジンであるにもかかわらず、エンジン音はよく遮音されており、邪魔にならず、快適で没入感のある運転体験に貢献しています。
デザインと美学
2009年型ゴルフGTDのデザインは、ゴルフの美学の微妙ながらも効果的な進化です。クリーンで時代を超越したラインを維持しつつ、そのスポーティな性格を高めるディテールが組み込まれています。3ドアボディは、よりダイナミックでコンパクトなシルエットを与えています。17インチホイール、専用バンパー、デュアルエキゾーストアウトレット、そして特徴的なグリルといった要素は、より一般的なバージョンとの差別化を図っています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、優れたサポートを提供するスポーツシートと、ドライバーの楽しみのために細部まで考え抜かれた人間工学に基づいた整理されたダッシュボードが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2009年型ゴルフGTDは当時の先進的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、標準装備には、エアコン、クルーズコントロール、高品質オーディオシステムなどの要素が含まれており、快適で安全な旅行体験に貢献しています。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と路面応答性を向上させます。
競合
そのセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフGTDは、フォード フォーカスSTディーゼル、オペル アストラGTC、SEAT レオンFR TDIといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがディーゼルスポーツ性の独自の解釈を提供しましたが、ゴルフGTDは性能、仕上げの品質、そして平均5.1 l/100kmという非常に競争力のある燃費のバランスで際立っていました。その信頼性の評判と再販価値も、直接の競合他社に対して有利な位置に置かれました。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTD 2.0 TDI 170馬力は、今日でも非常に魅力的な選択肢であり続ける車です。スポーティさ、効率性、実用性のほぼ完璧なバランスを提供します。パワフルで経済的なディーゼルエンジンは、俊敏なシャシーと高品質なインテリアと組み合わされ、日常使いにも週末の小旅行にも理想的な相棒となります。その多用途性と、毎キロメートルで伝わる信頼性で魅了する車であり、その本質を保ちながら進化してきた真のアイコンです。