Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
271PS
トルク
350Nm
燃費
8.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1541kg
価格
38,680€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 ドア
275 L
60 L
199 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSG (2009-2010)
一般的な説明
2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア R 2.0 TSI 270馬力、4モーション全輪駆動およびDSGギアボックスは、その世代のゴルフラインナップにおけるスポーティさの頂点を表しています。このモデルは単なる車ではなく、パワー、トラクション、そして卓越したチューニングの組み合わせで、より大型のスポーツカーに挑戦するコンパクトカーという意思表示です。その市場投入は、「ホットハッチ」愛好家にとって画期的な出来事であり、そのセグメントで匹敵するライバルがほとんどいない、エキサイティングなドライビング体験とパフォーマンスを提供しました。
運転体験
ゴルフRのハンドルを握ると、その感覚は純粋に中毒性があります。270馬力の2.0 TSIエンジンは、低回転から驚くべき力で押し出し、あらゆる加速で感じられる350Nmのトルクを発生させます。6速DSGギアボックスは工学の驚異であり、自動モードでもマニュアルモードでも、各ギアを最大限に活用できる迅速かつスムーズな変速を実現します。4モーション全輪駆動は卓越したグリップを提供し、前例のない自信と、常に少し先へ行きたくなるような安定性でコーナーを駆け抜けることができます。ステアリングは正確で応答性が高く、サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、スポーティさと日常使いの完璧なバランスを提供します。それは、道路とのつながりを感じさせ、あらゆる旅であなたを興奮させ、アクセルを踏むたびに笑顔をもたらす車です。
デザインと美学
2009年型ゴルフRのデザインは、すでに知られているゴルフの美学を微妙ながらも効果的に進化させたものです。モデルを特徴づけるクリーンで時代を超越したラインを維持しつつ、よりパワーの低い兄弟車とは明確に区別される独特のタッチを加えています。専用バンパー、大きなエアインテーク、18インチアロイホイール、サイドスカート、中央のデュアルエキゾーストアウトレットは、派手にならずにその潜在能力を暗示する要素です。インテリアでは、スポーティさがフォルクスワーゲンらしい品質と人間工学と融合しています。「R」ロゴの入ったスポーツシート、レザーマルチファンクションステアリングホイール、アルミペダル、インストルメントパネルのブルーのディテールが、運転を誘う雰囲気を作り出しています。それは、時を経て品格を保ち、その魅力とスポーティなキャラクターを維持するデザインです。
技術と特徴
2009年型ゴルフRは、当時の先進技術を搭載しており、主に2.0 TSIエンジンと4モーション全輪駆動システムが際立っていました。エンジンは、高く評価された2.0 TFSIの進化版であり、直噴とターボチャージャーを使用して、驚くべきパワーと効率を実現しました。第4世代ハルデックスクラッチに基づく4モーション全輪駆動は、両車軸間でインテリジェントにパワーを分配し、あらゆる状況で最大のトラクションを確保しました。デュアルクラッチDSGギアボックスはもう一つの技術的柱であり、従来のオートマチックトランスミッションと比較して、比類のないシフト速度と優れた効率を提供しました。さらに、ESPスタビリティコントロール、高性能ブレーキ、ダイナミックな挙動を最適化するスポーツサスペンションなどのシステムも搭載していました。現在のモデルのタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、その技術はドライビング体験とアクティブセーフティの向上に焦点を当てていました。
競合
当時、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフRは、ホットハッチセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、5気筒エンジンと前輪駆動のフォード フォーカスRS、全輪駆動とラリーキャラクターで知られるスバル インプレッサWRX STI、そして全輪駆動スポーツカーのもう一つのアイコンである三菱 ランサーエボリューションなどのモデルが含まれていました。また、プラットフォームとエンジンを共有しながらも、ややプレミアムなアプローチをとるアウディ S3とも競合していました。ゴルフRは、パフォーマンス、日常使いのしやすさ、そして多くの競合車よりも優れた仕上げ品質の間の卓越したバランスを提供することで際立っており、控えめながらも非常に有能なスポーツカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア R 2.0 TSI 270馬力は、ホットハッチの世界に忘れられない足跡を残した車です。パワフルで弾力性のあるエンジン、効果的な全輪駆動、そして電光石火のDSGギアボックスの組み合わせは、それを感覚の機械にしています。それは、ゴルフに期待される実用性と品質を犠牲にすることなく、あらゆる状況でスポーティな運転を楽しむことができる車です。その時代を超越したデザインと当時の先進技術は、それを現代のクラシック、多くの愛好家が今もなお欲しがる車両にしています。あなたを興奮させ、ハンドルを握るたびに生きていると感じさせ、パフォーマンスとコンパクトカーの多用途性を兼ね備えた車を探しているなら、2009年型ゴルフRは間違いなく素晴らしい選択です。