Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
271PS
トルク
350Nm
燃費
8.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1541kg
価格
39,875€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 ドア
275 L
60 L
199 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSG (2010-2012)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSGは、コンパクトなフォーマットでスポーティさと洗練さを体現するマシンです。271馬力のエンジンと全輪駆動を備えたこのゴルフ Rは、単なる車ではなく、意思表示です。当時の価格39,875ユーロは、スピードと精度を愛する人々にとってプレミアムな選択肢として位置づけられ、他のコンパクトカーでは味わえないドライビング体験を提供しました。
運転体験
このゴルフ Rのハンドルを握ると、純粋に中毒性のある感覚が味わえます。わずか5.5秒で0から100km/hまで加速し、シートに押し付けられるような感覚を味わい、最高速度250km/hは揺るぎない自信を持って何キロも走り続けることを誘います。6速DSGギアボックスは、素早くスムーズな変速で、エンジンのあらゆるパワーを引き出すことができます。4Motionトラクションは、あらゆる状況で卓越したグリップを確保し、絶対的なコントロール感をもたらします。道路と一体になったような感覚を味わえる車であり、カーブでは真のダンサー、直線ではミサイルです。
デザインと美学
2009年型ゴルフ Rのデザインは、ゴルフの美学の微妙ながらも力強い進化です。そのラインは筋肉質で空力的に優れており、派手さなくスポーティなキャラクターを示すディテールが施されています。18インチホイール、専用バンパー、デュアルエキゾーストアウトレットは、この車を際立たせる要素であり、抑制されたパワーとアグレッシブなエレガンスのイメージを投影しています。スポーツシートと高品質な仕上げが施されたインテリアは、ラグジュアリーと機能性を兼ね備えた空間に包み込み、あらゆるディテールがドライバーの楽しみのために考えられています。
技術と特徴
ボンネットの下には、ゴルフ Rはドイツ工学の驚異が詰まっています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた271馬力の2.0 TSIエンジンは、効率と性能の模範です。4Motion全輪駆動は、先進のデュアルクラッチDSGギアボックスと組み合わされ、常にパワーデリバリーと安定性を最適化します。マクファーソンストラット式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、そしてフロントアクスルの345mmベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越したダイナミックな挙動と強力で安全なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、運転にさらなる精度と快適性を加えます。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ Rは、ホットハッチセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォード フォーカス RS、スバル インプレッサ WRX STI、三菱 ランサー エボリューション Xなどのモデルが主なライバルでした。それぞれに独自の長所がありましたが、ゴルフ Rはスポーティさ、洗練さ、日常使いのバランスで際立っており、純粋なパフォーマンスを犠牲にすることなく、より洗練された多用途な選択肢を提供していました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSGは、ホットハッチの世界に忘れられない足跡を残した車です。パワー、テクノロジー、デザイン、ドライビングの感覚の組み合わせは、この車を現代のクラシックにしています。山道でも日常生活でも、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。何年経っても、ホットハッチがどうあるべきかというベンチマークであり続けています。エキサイティングで、効果的で、そして特別なタッチを備えた車です。