Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
102PS
トルク
148Nm
燃費
8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
185km/h
重量
-kg
価格
21,070€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
55 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p Highline 1.6 Aut. · 102 CV (2000-2003)
一般的な説明
1997年製のフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア ハイライン 1.6 オートマチックは、時代を画した車両であり、信頼性と快適性を求める人々にとってバランスの取れた選択肢として登場しました。102馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのゴルフは、日常使いや家族旅行に理想的な、スムーズで手間のかからない運転体験を約束しました。その時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンの評判は、多くの人々に望まれる車となり、実用性とセグメントにおける独特のタッチを兼ね備えていました。
運転体験
ゴルフ 1.6 オートマチックのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと容易さです。102馬力のエンジンは、パワーの驚異ではありませんが、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、0から100km/hまで12.7秒で加速し、最高速度は185km/hです。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、リラックスした運転に貢献するスムーズな変速を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を保証します。ラック＆ピニオンステアリングは適切な応答性を提供し、市街地での操作を容易にし、高速道路では安心感を与えます。複合燃費は8 l/100kmで、当時としては妥当ですが、都市部では11.2 l/100kmに上昇する可能性があります。全体として、急がずに旅を楽しむことを促す車であり、信頼感を醸成する堅牢性とコントロール感があります。
デザインと美学
1997年製フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、ブランド哲学の明確な例です。クリーンで機能的、そして時代を超越したライン。5ドアボディは、優れた汎用性と快適なキャビンへのアクセスを提供します。長さ4149mm、幅1735mm、高さ1444mmの寸法は、コンパクトセグメントの中心に位置し、控えめながらもエレガントな存在感を示します。特徴的なヘッドライトとフォルクスワーゲン独特のグリルを備えたフロントは、堅牢なイメージを投影します。リアは、全体に調和して統合されたテールライトで美的一貫性を保っています。インテリアでは、要素の配置は人間工学的であり、素材は豪華ではありませんが、耐久性を感じさせます。330リットルのトランクは、小家族の荷物には十分であり、キャビン全体のデザインは機能性と乗員の快適性を優先しています。これは、年月を経てもなお、その質素さと優れたセンスで認識され、評価されているデザインです。
技術と特徴
技術面では、1997年製フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア ハイライン 1.6 オートマチックは、効率と安全性に焦点を当てた当時の典型的なソリューションを組み込んでいました。1595ccのガソリンエンジンは、4気筒2バルブで、間接噴射を使用しており、良好な性能と実証済みの信頼性を保証する実績のある技術でした。4速オートマチックトランスミッションは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、多くのユーザーにとって運転快適性の進歩を意味しました。安全性に関しては、フロントに256mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに232mmのディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供しました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションアクスルで、快適性と安定性の良い妥協点を提供しました。6 x 15ホイールに装着された195/65 R15 Vタイヤは、さまざまな条件下での確実なグリップに貢献しました。現代の運転支援システムは欠けていましたが、その技術は堅牢で予測可能な運転体験を提供することを目的としていました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア ハイライン 1.6 オートマチックは、コンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 306などのモデルが含まれていました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ゴルフは製造品質の評判、質素なデザイン、そして再販価値で際立っていました。一部のライバルがより豊富な装備や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、ゴルフはよくできた信頼性の高い車という本質に忠実でした。その1.6オートマチックエンジンは、競合他社のマニュアルギアボックスに代わる快適な選択肢を提供し、よりリラックスした運転を求める人々を惹きつけました。最終的に、ゴルフは一般的なコンパクトカーの中でプレミアムな選択肢として位置づけられ、21,070ユーロという価格は、耐久性と洗練された運転体験という約束で正当化されました。
結論
1997年製フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア ハイライン 1.6 オートマチックは、時が経ってもそのカテゴリーのベンチマークであり続ける車です。信頼性の高いエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、時代を超越したデザインの組み合わせは、モダンクラシックを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。快適性、実用性、そしてフォルクスワーゲンが誇る品質の完璧なバランスを提供します。適切なメンテナンスを行えば、堅牢で多用途な車としての本質を保ちながら、多くの満足感を提供し続けることができる車両です。当時の価格21,070ユーロは、その市場での位置づけを反映しており、他の追随を許さない永続的な価値を提供しました。ノスタルジーを呼び起こすと同時に、時を超えて愛される車を生み出すフォルクスワーゲンの匠の技を示す車です。