Volkswagen Golf 5p Soul 1.8 Turbo 150 CV (2003)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

150PS

トルク

210Nm

燃費

7.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8.5s

最高速度

216km/h

重量

1279kg

価格

22,860

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

330 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク210 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク330 L

詳細分析 Volkswagen Golf 5p Soul 1.8 Turbo 150 CV (2003)

一般的な説明

1997年の象徴的なゴルフのバージョンであるフォルクスワーゲン ゴルフ 5p ソウル 1.8 ターボ 150馬力は、そのセグメント内でバランスの取れた強力な選択肢として提示されます。2003年に22,860ユーロで販売されたこのモデルは、コンパクトカーの本質を保ちつつ、ターボチャージャー付きエンジンのおかげでスポーティなタッチを加えることで、パフォーマンスと実用性の組み合わせを提供しました。その時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンという評判は、多用途で信頼性の高い車両を求める人々にとって魅力的な提案でした。

運転体験

ゴルフ 1.8 ターボ 150馬力の運転は、やりがいのある体験です。150馬力のガソリンエンジンと1750rpmから利用可能な210Nmのトルクは、エネルギッシュな応答と8.5秒での0-100km/h加速を提供し、安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。最高速度216km/hは、あらゆる状況で十分すぎるほどです。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、ドライバーに自信を与えます。複合燃費7.8L/100kmは、提供されるパワーに対して妥当ですが、市街地では10.6L/100kmまで上昇する可能性があります。全体として、フォルクスワーゲンに特徴的な堅牢性と落ち着きを感じながら、道路を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

1997年型フォルクスワーゲン ゴルフの5ドアバージョンのデザインは、優雅に歳を重ねた時代を超越したクラシックです。そのラインはクリーンで機能的であり、派手さがないため、控えめなエレガンスを与えています。全長4149mm、全幅1735mm、全高1444mmのボディは、ホイールベース2511mmと相まって、コンパクトでありながら堅牢な存在感を与えています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、過度ではないスポーティなタッチを加えています。インテリアは、データには詳細が記載されていませんが、ブランドに典型的な人間工学と高品質な素材が特徴です。機能性と耐久性を優先しつつ、快適で認識しやすい美学を犠牲にしないデザインです。

技術と特徴

このゴルフの技術的な核心は、4気筒5バルブで150馬力を発生する1.8ターボガソリンエンジンです。間接噴射、ターボ、インタークーラーは、その性能の重要な要素です。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんが、堅牢で信頼性が高く、パワーを正確に制御できます。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに232mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。スタビライザーバーを備えた両軸独立懸架は、安全で予測可能な走行ダイナミクスに貢献します。今日の最新の革新技術は組み込まれていませんが、当時としては、このゴルフは堅牢で実績のある機械技術を提供していました。

競合

当時の強力なコンパクトカーセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 5p ソウル 1.8 ターボ 150馬力は、オペル アストラ G 2.0 16V 136馬力、フォード フォーカス 2.0 ギア 130馬力、プジョー 307 2.0 16V 138馬力などの競合車と対峙していました。一部の競合車は同様の装備やわずかに低い価格を提供できたかもしれませんが、ゴルフはターボチャージャー付きエンジンによって際立っており、パフォーマンスにおいて優位性をもたらし、より優れた推進力を感じさせました。さらに、フォルクスワーゲンの品質と信頼性という評判は、そのカテゴリー内でプレミアムな選択肢として位置づける上で重要な要素でした。

結論

フォルクスワーゲン ゴルフ 5p ソウル 1.8 ターボ 150馬力は、年月を経てもなお、パフォーマンス、快適性、実用性のバランスが取れたコンパクトカーを求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。そのターボエンジンはエネルギッシュで楽しい応答を提供し、時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンの製造品質は、堅牢で耐久性のある運転体験を保証します。日常使いにも長距離旅行にも適した多用途な車両であり、燃費は最低ではありませんが、提供されるパワーに対しては許容範囲です。要するに、ブランドの本質を保つゴルフ:よく作られ、信頼性が高く、感動を与える車です。