Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
6.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
190km/h
重量
1277kg
価格
21,763€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
55 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI 110 CV Aut. 5p (1997-2000)
一般的な説明
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 1.9 TDIは、110馬力のエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載し、ディーゼル車の黄金時代を象徴しています。21,763ユーロで販売されたこの5ドアモデルは、効率性と快適性の組み合わせにより、当時非常に人気がありました。その時代を超越したデザインと堅牢なメカニズムは、コンパクトカーセグメントのベンチマークとなりました。
運転体験
ハンドルを握ると、110馬力のゴルフ1.9 TDIはバランスの取れた運転体験を提供しました。ディーゼルエンジンは、1900rpmで235Nmという豊かなトルクにより、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速に最適でした。4速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されてはいませんが、都市交通での快適性を提供しました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を巧みに吸収しました。ステアリングは、よりスポーティなモデルほどの正確さはありませんでしたが、日常使いには十分でした。全体として、フォルクスワーゲンの特徴である堅牢性と安全性を伝えていました。
デザインと美学
1997年型ゴルフのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのクリーンで機能的なラインは、派手さもなく、非常にうまく熟成された控えめなエレガンスを与えています。5ドアボディは実用性を最大限に高め、ハイラインの仕上げのディテールは、 subtleながらも、独特のタッチを与えていました。コンパクトな寸法（全長4149mm、全幅1735mm、全高1444mm）は、都市での俊敏性を高め、そのカテゴリーとしては驚くほど広々とした室内空間を損なうことはありませんでした。全体的な美学は、フォルクスワーゲンの哲学である品質、抑制、機能性を反映していました。
技術と特徴
1997年、110馬力のゴルフ1.9 TDIは、その先進的なディーゼル技術で際立っていました。ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンは、効率と性能のベンチマークでした。110馬力と複合燃費6.3l/100kmで、55リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、当時は非常に価値のある快適性オプションでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、両軸にスタビライザーを備え、安全な動的挙動に貢献しました。パワーステアリングは、タイプは明記されていませんが、運転快適性の重要な要素でした。
競合
そのセグメントにおいて、1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 1.9 TDIは、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 306といった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、ゴルフは製造品質の評判、TDIエンジンの効率性、そして優れた残存価値で際立っていました。一部の競合車は、より大胆なデザインや特定の側面でわずかに優れた装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは、その全体的なバランスと確立されたブランドイメージのおかげで、ベンチマークコンパクトとしての地位を維持しました。
結論
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 1.9 TDIは、時代を画した車でした。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、時代を超越したデザイン、堅牢な製造品質の組み合わせにより、販売成功を収め、そのカテゴリーのベンチマークとなりました。日常使いや長距離移動に理想的な、快適で安全な運転体験を提供しました。時が経ってもその遺産は残り、ドイツのエンジニアリングと、耐久性と信頼性の高い車両を創造するというフォルクスワーゲンのビジョンの証となっています。間違いなく、自動車の歴史に忘れられない足跡を残した車です。