Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
150PS
トルク
205Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
212km/h
重量
1310kg
価格
23,133€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf Highline 2.3 V5 5p Aut. · 150 CV (1997-2000)
一般的な説明
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、堅牢さと志向の時代を想起させる車です。150馬力の5気筒エンジンを搭載し、単なる移動手段ではなく、そのセグメントにおいて従来の枠を超えたドライビング体験を約束する意思表示でした。ゴルフの典型を体現しつつも、特別な個性を加える機械的な心臓部を持っていました。
運転体験
このゴルフのハンドルを握ると、落ち着きと自信を感じます。2.3 V5エンジンは、その特徴的なサウンドとリニアなパワーデリバリーで、あらゆる旅を楽しむよう誘います。4速オートマチックトランスミッションは、今日では最速ではありませんが、リラックスしたドライブに貢献する滑らかさを提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを保ちます。派手さはありませんが、日常の運転や長距離旅行でその効率性が高く評価される、安全で路面との一体感を感じさせる車です。
デザインと美学
1997年型ゴルフのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのラインはクリーンで機能的、そして一目でそれとわかります。ハイラインバージョンは、その特定のディテールでこの控えめなエレガンスを高めています。奇抜さで注目を集めようとはせず、バランスの取れたプロポーションと、品質と堅牢さを伝える存在感で、時を超えて続く美学を追求しています。今日でも、その5ドアコンセプトにおいて、見た目にも機能的にも魅力的なデザインです。
技術と特徴
1997年、ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、当時としては先進的でよく解決された技術を搭載していました。間接噴射式の5気筒V型エンジンは、性能と滑らかさのバランスを追求したエンジニアリングの好例でした。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、非常に高く評価される使いやすさを提供しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、適切な制動能力を確保しました。現代の運転支援システムは欠けていますが、その技術は機械的な信頼性と、そのセグメントにおいて洗練されたドライビング体験を提供することに重点を置いていました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、プレミアムコンパクトセグメントで強力なライバルと対峙していました。オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌなどのモデルが直接の競合でした。しかし、ゴルフ、特にこのV5バージョンは、より排他的なエンジンと品質と堅牢性に対する評判によって際立っており、同時代の多くの車よりも洗練された強力な代替案を提供していました。
結論
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、単なる車ではありません。満足のいくドライビング体験を提供し続ける自動車史の一部です。特徴的なエンジン、時代を超越したデザイン、堅牢な製造品質の組み合わせにより、現代のクラシックとなっています。よくできたエンジニアリングと、個性のある車を運転する感覚を高く評価する人々のための車であり、その世代において異なり、特別であることを知っていたゴルフです。