Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
170PS
トルク
220Nm
燃費
9.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
26,523€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p Highline 2.3 170 CV Tiptronic (2000-2003)
一般的な説明
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ、5ドアハイラインバージョン、2.3リッター170馬力エンジン、ティプトロニックトランスミッションは、ドイツのコンパクトカーにとって黄金時代を象徴しています。2002年10月に26,523ユーロで販売されたこのモデルは、そのセグメント内でプレミアムな選択肢として位置づけられ、パワー、快適性、そしてフォルクスワーゲンが誇る高い製造品質を兼ね備えていました。年月を経てもなお、堅牢性と信頼性を感じさせる車であり、自動車業界に基準を打ち立てた真のアイコンです。
運転体験
このゴルフのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。2.3リッター170馬力の5気筒エンジンは、スムーズでありながら力強いパワーを発揮し、0から100km/hまで8.9秒で加速し、最高速度は220km/hに達します。5速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、今日の基準では最速ではありませんが、流れるようなシフトチェンジを提供し、日常の運転をリラックスさせるとともに、必要に応じてよりダイナミックなハンドリングも可能にします。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、カーブでの安定性を損なうことなく、顕著な快適性を提供します。街中でもオープンロードでも、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、時代を超越した機能性の好例です。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さがないため、品格を持って歳月を重ねた控えめなエレガンスを与えています。5ドアボディは紛れもない実用性を提供し、ハイラインバージョンのディテール、例えば205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、特別なタッチを与えています。インテリアは豪華ではありませんが、素材の品質と部品のフィット感が際立っており、居心地の良い人間工学に基づいた環境を作り出しています。すべての要素は機能的で耐久性があるように設計されており、当時のフォルクスワーゲンのデザイン哲学を反映しています。
技術と特徴
当時、このゴルフはセグメントにとって先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた2.3リッターエンジンは、圧縮比10.8とともに、効率と性能の好例でした。5速ティプトロニックトランスミッションは、オートマチックの利便性とシーケンシャルマニュアルコントロールの可能性を提供しましたが、これは当時としてはそれほど一般的ではありませんでした。安全性に関しては、フロントアクスルに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに256mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。ラックアンドピニオンステアリングは、優れた運転精度に貢献しました。今日ではその技術的性能は控えめに見えるかもしれませんが、その文脈では、エンジニアリングと快適性の高い基準を代表していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、1997年型フォルクスワーゲン ゴルフは手強いライバルに直面していました。オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 306などのモデルが主な競合車でした。しかし、ゴルフは製造品質、機械的な洗練度、残存価値の評判によって際立っていました。2.3リッター170馬力エンジンとティプトロニックトランスミッションを搭載したハイラインバージョンは、性能と装備の点で多くのライバルの提供するものを上回り、よりプレミアムでスポーティなタッチを持つコンパクトカーを求める購入者を引き付けました。
結論
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5p ハイライン 2.3 170馬力 ティプトロニックは、忘れられない足跡を残した車です。パワフルで洗練されたエンジンとスムーズなトランスミッション、時代を超越したデザイン、そして卓越した製造品質を組み合わせたドイツのエンジニアリングの証です。26,523ユーロという価格は、そのプレミアムな位置づけを反映しており、満足のいく運転体験と優れた快適性を提供しました。時が経っても、このゴルフは多くの人にとって魅力的な車であり続け、よくできたコンパクトカーの本質を代表する現代のクラシックです。間違いなく、ゴルフが最高のコンパクトカーとしての伝説を築くのに貢献した車両です。