Volkswagen Golf 5p 2.8 V6 204 CV 4Motion (2000-2003)

1997
Gasolina
AWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

204PS

トルク

270Nm

燃費

10.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

7.1s

最高速度

235km/h

重量

1444kg

価格

30,715

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

245 L

タンク

62 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク62 L
トランク245 L

詳細分析 Volkswagen Golf 5p 2.8 V6 204 CV 4Motion (2000-2003)

一般的な説明

2000年から2003年にかけて製造されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア 2.8 V6 204馬力 4モーションは、象徴的なドイツのコンパクトカーの第4世代の頂点の一つです。V6エンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、単なるゴルフではなく、フォルクスワーゲンが卓越した性能とダイナミックな挙動を、親しみやすく控えめな形式で提供するという意図の表明でした。当時の価格30,715ユーロは、そのセグメント内でプレミアムな選択肢として位置づけられ、スポーティさ、快適性、そしてブランドの定評ある製造品質のバランスを求める人々を惹きつけました。

運転体験

ゴルフ 2.8 V6 4モーションの運転は、興奮と安心感が入り混じった体験を呼び起こします。204馬力のV6エンジンは、スムーズでありながら力強い推進力を提供し、わずか7.1秒で0から100km/hまで車を加速させることができます。4モーション全輪駆動は、あらゆる状況で驚異的なグリップを提供し、落ち着きとコントロール感をもたらし、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。今日の複合燃費10.8 l/100kmは高く見えるかもしれませんが、当時は提供される性能に対して妥当な価格でした。フロントのマクファーソンストラット式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、バランスの取れたダイナミックな挙動を保証します。最もコミュニケーション能力の高いステアリングではありませんが、その機能を十分に果たし、道路との一体感を感じさせる車です。

デザインと美学

第4世代フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのクリーンで機能的なラインは、派手さなく、優雅に歳を重ねた控えめなエレガンスを与えています。5ドアバージョンは紛れもない実用性を提供し、16インチホイールと205/55 R16 Wタイヤといったこのバージョンの特定のディテールは、過度にならずにそのスポーティな性格を暗示しています。インテリアは、落ち着いたデザインと高品質な素材で、居心地の良い機能的な空間を作り出しています。245リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いや週末の小旅行には十分です。細部へのこだわりと人間工学はフォルクスワーゲンの特徴であり、このゴルフも例外ではありません。

技術と特徴

当時、ゴルフ 2.8 V6 4モーションは、そのセグメントにおいて先進技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた2,792ccのV6エンジンは、パワーと洗練の組み合わせを提供する工学の傑作でした。ハルデックスシステムである4モーション全輪駆動は、4つの車輪間でパワーをインテリジェントに分配し、トラクションと安全性を向上させました。フロントの312mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの256mmディスクは、強力で安全なブレーキングを保証しました。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、ダイレクトな応答を提供しました。今日見られるタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、その技術は機械とアクティブセーフティに焦点を当てており、これらは当時最先端の要素でした。

競合

2000年代初頭のスポーツコンパクト市場において、フォルクスワーゲン ゴルフ 2.8 V6 4モーションは手ごわいライバルと対峙していました。アウディ A3 3.2 クワトロ、BMW 325ti コンパクト、あるいはより過激なアプローチのスバル インプレッサ WRXといったモデルが、同じタイプの顧客を巡って競い合っていました。ゴルフは、性能、快適性、そしてデザインの控えめさのバランスで際立っており、一部の競合車よりも洗練されていて派手ではない代替案を提供しながらも、エキサイティングな性能を犠牲にすることはありませんでした。

結論

フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア 2.8 V6 204馬力 4モーションは、自動車の歴史にその足跡を残した車です。コンパクトカーの実用性、パワフルなV6エンジンの興奮、そして全輪駆動の安全性の完璧な組み合わせです。その時代を超越したデザイン、製造品質、そしてダイナミックな挙動は、それを現代のクラシックにしています。今日の燃費と技術は時代遅れに見えるかもしれませんが、それは依然として満足のいく運転体験を提供し、スポーツコンパクトの黄金時代を代表する車です。機械工学と道路でのコントロール感を高く評価する人々のための車です。