Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
122PS
トルク
200Nm
燃費
6.3l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
197km/h
重量
-kg
価格
20,165€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV (2008)
一般的な説明
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5p iGolf 1.4 TSI 122 CVは、年数が経っているにもかかわらず、よくできたコンパクトカーの本質を今もなお呼び起こす提案です。1.4 TSI 122 CVエンジンを搭載したこのゴルフは、効率性とダイナミズムの組み合わせを約束し、そのセグメントで際立っていました。当時の価格20,165ユーロは、品質と家族向けのフォーマットにスポーティさを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 1.4 TSI 122 CVはバランスの取れた運転体験を提供しました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えたエンジンは、5500 rpmで122 CV、1500 rpmから200 Nmのトルクを発揮し、機敏なレスポンスと優れた回復能力をもたらしました。0から100 km/hまでの加速は9.4秒、最高速度は197 km/hで、当時としては立派な数値でした。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御と快適な運転を可能にし、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を確保しました。電動速度感応式パワーステアリングは、あらゆるターンで制御感と精度に貢献しました。
デザインと美学
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、モデルを特徴づける控えめで時代を超越したラインを維持していました。全長4204 mm、全幅1759 mm、全高1485 mmで、コンパクトでありながら広々としたシルエットを提供しました。5ドアは、5人の乗員が快適に収容できるキャビンへのアクセスを容易にしました。350リットルの容量を持つトランクは、日常使いや小旅行に十分でした。革新的なデザインではありませんでしたが、その機能的でエレガントな美学は、時が経っても品位を保ち、魅力を維持することを可能にしました。
技術と特徴
技術面では、ゴルフ 1.4 TSI 122 CVは当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。1.4 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせて性能と効率を最適化するエンジニアリングの例でした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に活用するための適切なギア比を提供しました。安全性に関しては、フロントに288 mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに255 mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。電動速度感応式パワーステアリングは、操縦性と制御感を向上させました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメント内で競争力がありました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ 5p iGolf 1.4 TSI 122 CVは、コンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307などのモデルが含まれていました。それらと比較して、ゴルフは製造品質、機械的な洗練さ、残存価値で際立っていました。一部のライバルは、より大胆なデザインや特定のバージョンでより豊富な装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは常にバランスと堅牢性のベンチマークであり続けました。
結論
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5p iGolf 1.4 TSI 122 CVは、ブランドの伝統と当時の技術革新を完璧に融合させた車でした。その効率的でパワフルなエンジン、時代を超越したデザイン、製造品質は、多用途で信頼性の高いコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。年数が経っているにもかかわらず、このゴルフはドイツのエンジニアリングの証であり、満足のいく運転体験と優れた快適性を提供します。それは、派手さはないものの、期待をはるかに超え、運転する人々の記憶に長く残る車です。