Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
21,780€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 140 CV (2008)
一般的な説明
2008年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア iGolf 1.4 TSI 140馬力は、自動車のアイコンの第5世代を代表するモデルです。直噴ガソリンエンジン、ターボチャージャー、スーパーチャージャーを搭載したこのモデルは、そのセグメントで際立つ効率性とダイナミズムの組み合わせを約束しました。21,780ユーロという価格で、多用途でスポーティなコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 1.4 TSI 140馬力はバランスの取れた満足のいくドライビング体験を提供しました。わずか1500rpmから220Nmのトルクを発揮するエンジンは、即座に力強く反応し、0-100km/h加速は8.8秒、最高速度は205km/hを達成しました。正確でギア比の優れた6速マニュアルギアボックスは、俊敏で楽しいハンドリングに貢献しました。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンション、そして速度感応型電動パワーステアリングは、快適性と安定性の優れた妥協点を提供し、あらゆるカーブで自信を与えました。日常の快適さを犠牲にすることなく、ドライブを楽しむことを誘う車でした。
デザインと美学
第5世代ゴルフのデザインは、その前身の核を維持しつつ、よりモダンで流れるようなラインを取り入れました。全長4204mm、全幅1759mm、全高1485mmは、堅牢で均整の取れた存在感を与えました。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、その機能性と仕上げの品質が際立っていました。画期的なデザインではありませんでしたが、その時代を超越したエレガントな美学は、フォルクスワーゲン特有の細部へのこだわりを示すディテールとともに、ゴルフがそのカテゴリーでベンチマークであり続けることを保証しました。
技術と特徴
技術面では、2008年型ゴルフ 1.4 TSIは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、スーパーチャージャーを備えた1.4 TSIエンジンは、性能と効率を最適化しようとするエンジニアリングの好例でした。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と運転精度を向上させました。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは搭載していませんでしたが、標準装備およびオプション装備は、モダンで安全なドライビング体験に必要なものを提供しました。両軸の独立懸架と、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、ダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを保証しました。
競合
フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSI 140馬力は、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面しました。主なライバルには、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、セアト レオンなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、ゴルフは製造品質、TSIエンジンの洗練さ、そして信頼性と残存価値の評判で際立っていました。一部のライバルは、より大胆なデザインや豊富な装備を同程度の価格で提供できたかもしれませんが、ゴルフはバランスと堅牢性の点でベンチマークであり続けました。
結論
2008年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア iGolf 1.4 TSI 140馬力は、ゴルフの本質を維持しつつ、性能と技術を進化させた車でした。パワフルで効率的なエンジンと、よく調整されたシャシーは、非常に満足のいくドライビング体験を提供しました。その時代を超越したデザインと仕上げの品質は、コンパクトカーセグメントで非常に魅力的な選択肢となりました。日常の実用性と、ハンドルを握る喜びの瞬間を提供する能力を兼ね備えた車両であり、市場で最も望まれ、尊敬される車の1つとしての地位を確立しました。