Volkswagen Golf 5p Highline 1.6 FSI 115 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)

2004
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

116PS

トルク

155Nm

燃費

7.6l/100

排出

182g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

189km/h

重量

1258kg

価格

23,255

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク155 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Volkswagen Golf 5p Highline 1.6 FSI 115 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)

一般的な説明

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ、5ドアハイラインバージョン、115馬力1.6 FSIエンジンと6速ティプトロニックトランスミッションを搭載したこのモデルは、自動車のアイコンの第5世代を代表します。23,255ユーロの価格で、このモデルはコンパクトセグメント内でバランスの取れた洗練された選択肢として位置づけられ、ゴルフを常に特徴づけてきた品質と信頼性の本質を維持しました。

運転体験

ハンドルを握ると、ゴルフ1.6 FSIティプトロニックは、日常使いや長距離移動に理想的な、スムーズで快適な運転体験を提供しました。115馬力のエンジンは、目覚ましい加速(0-100km/h 11.5秒)で際立つことはありませんでしたが、そのパワーをリニアかつ効率的に供給しました。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズなギアチェンジとシーケンシャル操作の可能性を可能にし、快適性に貢献しました。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を巧みに吸収しました。電動パワーステアリングは正確な応答を提供しましたが、一部のスポーティなドライバーが望むような、より直接的なコミュニケーションには欠けていたかもしれません。全体的に、しっかりとしたコントロール感があり、遮音性の高いキャビンは、あらゆる旅を楽しむことを誘いました。

デザインと美学

第5世代フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、保守的でありながら成功した進化を遂げました。モデルを定義するクリーンで時代を超越したラインを維持しつつ、よりモダンでダイナミックな要素を取り入れました。より大きく、特徴的な形状のヘッドライトは、フロントグリルとともに、より表情豊かな外観を与えました。5ドアボディは、後部座席への快適なアクセスを可能にし、優れた機能性を提供しました。内装は、素材の品質と調整が模範的で、人間工学に基づいたダッシュボードと直感的なコントロールレイアウトが特徴でした。ハイラインバージョンは、より高品質な室内装飾や特定の装飾要素など、豪華さと快適さを高める仕上げのディテールを追加しました。コンパクトな寸法(全長4204mm)にもかかわらず、ゴルフは大人4人分の広々としたキャビンと、日常使いに非常に実用的な350リットルのトランクを提供しました。

技術と特徴

技術面では、2004年型ゴルフは当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。1.6 FSI(Fuel Stratified Injection)エンジンは、燃焼を最適化して効率を向上させ、消費を削減することを目的とした技術であるガソリン直噴で際立っていました。6速ティプトロニックトランスミッションは、快適性と性能において大きな進歩であり、ギア数の少ないオートマチックトランスミッションに代わる、より洗練された選択肢を提供しました。安全性に関しては、4輪ディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)、ABS、そしてよく調整されたシャシーを備えていました。電動パワーステアリングは操作の容易さに貢献しました。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは備えていませんでしたが、標準装備およびオプション装備には、エアコン、電動ウィンドウ、高品質なサウンドシステムなどが含まれており、車内での生活をより快適にしました。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ1.6 FSIティプトロニックは強力なライバルに直面しました。その中には、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307、セアト レオンが際立っていました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフは、その製造品質、バランスの取れた動的挙動、および残存価値の評判によって際立っていました。一部のライバルは、同様の価格でより大胆なデザインやより広範な装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは堅牢性、人間工学、そして洗練された運転体験を選択し、セグメントのベンチマークとしての地位を維持しました。

結論

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフは、1.6 FSIティプトロニックハイラインの構成で、ベストセラーの本質を維持し、快適性、品質、機能性のほぼ完璧なバランスを提供した車でした。その時代を超越したデザイン、よく仕上げられたインテリア、そして信頼性の高いメカニズムは、多用途で耐久性のあるコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。複合燃費7.6 l/100kmとCO2排出量182 g/kmは当時の技術の限界を反映していますが、その走行性能と伝わる堅牢性は、そのカテゴリーにおけるベンチマークとしての地位を確立しました。大げさな宣伝なしに、オーナーの期待を十分に満たした車でした。