Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 6 vel. (2004-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

105PS

トルク

250Nm

燃費

5.8l/100

排出

153g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

185km/h

重量

1336kg

価格

24,425

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 6 vel. (2004-2007)

一般的な説明

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ、5ドアハイライン、1.9 TDI 105馬力エンジン、6速DSGトランスミッション搭載モデルは、自動車のアイコンの第5世代を代表します。24,425ユーロの価格で、このモデルはコンパクトセグメントにおいてバランスの取れた洗練された選択肢として位置づけられ、ディーゼル効率と当時の先進的なオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えていました。その時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンの評判は、多用途で信頼性の高い日常使いの車を求める多くのドライバーにとってのベンチマークとなりました。

運転体験

ハンドルを握ると、DSG搭載のゴルフ1.9 TDI 105馬力は、スムーズで予測可能な運転体験を提供しました。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんでしたが、低回転(1900rpm)で250Nmのトルクを発揮し、市街地での良好なレスポンスと、道路での安全な追い越しを可能にしました。6速DSGギアボックスは、迅速かつほとんど知覚できない変速を提供し、快適性と効率の両方を向上させる最大の美徳の1つでした。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームで、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収しました。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転に貢献し、すべての旅を快適で平穏な体験にしました。

デザインと美学

第5世代フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、先代モデルの本質を維持しつつ、よりモダンなラインと堅牢な存在感を備えていました。5ドアボディは、コンパクトな寸法(全長4204mm、全幅1759mm、全高1485mm)で都市環境での取り回しを容易にし、優れた機能性を提供しました。内装は控えめながらも、素材の品質と完璧な組み立てが際立っており、居心地の良い耐久性のある雰囲気を作り出していました。快適でサポート性の高いシートは長距離移動を誘い、350リットルのトランクは日常の荷物を収納するのに十分なスペースを提供しました。要するに、派手さはないものの、機能性と知覚される品質を優先し、時代を超越したエレガンスを備えたデザインでした。

技術と特徴

技術面では、2004年型ゴルフは、ポンプインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンで際立っていました。この構成は、優れた効率と堅実な性能を保証しました。6速DSGトランスミッションは、当時の最も重要な革新の1つであり、オートマチックの快適性とマニュアルの効率性を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、現在のものほど高度ではありませんでしたが、そのセグメントでは最先端だった運転支援システムで補完されていました。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で制御された運転体験に貢献しました。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ1.9 TDI 105馬力は、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフは、その製造品質の評判、機械的な洗練さ(特にDSGギアボックス)、そして残存価値によって際立っていました。一部のライバルは、同じ価格でより大胆なデザインやより豊富な装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは常に、性能、信頼性、そしてわずかな差別化のバランスを求める人々にとって好ましい選択肢であり続けました。

結論

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5p ハイライン 1.9 TDI 105馬力 DSGは、時代を画した車でした。効率的なディーゼルエンジン、革新的なオートマチックギアボックス、そしてフォルクスワーゲン固有の製造品質の組み合わせにより、そのセグメントのベンチマークとなりました。日常使いにも長距離移動にも理想的な、実用的で快適、そして信頼性の高い車でした。デザインは保守的でしたが、その機能性と伝わる堅牢性は非常に人気がありました。年月を経てもなお、ドイツのエンジニアリングの模範であり、ブランドの耐久性の証である車です。