Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
105PS
トルク
250Nm
燃費
5.8l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
185km/h
重量
1336kg
価格
24,435€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.9 TDI 105 CV DSG 6 vel. (2007)
一般的な説明
2004年製フォルクスワーゲン ゴルフ 5p GT スポーツ 1.9 TDI 105 CV DSG 6速は、年数が経っているにもかかわらず、そのセグメントで依然としてベンチマークとなる車です。効率性、快適性、そしてスポーティなタッチの組み合わせにより、このゴルフは多用途で信頼性の高いコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。105馬力のディーゼルエンジンと、高く評価されている6速DSGギアボックスの組み合わせは、バランスの取れた快適な運転体験を約束します。
運転体験
このゴルフのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が得られます。1.9 TDIエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に1900rpmで250Nmのトルクのおかげで、105馬力をリニアかつ力強く発揮します。DSGギアボックスは驚くべきもので、素早くスムーズなギアチェンジにより、街中から高速道路まで非常に快適な運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、ドライバーに自信を与えます。全体として、機敏な応答性と予測可能な挙動で、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
このモデルが属する第5世代フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのラインはクリーンで控えめ、そしてエレガントで、派手さはありませんが、控えめながらも際立った存在感を与えます。GTスポーツバージョンは、205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールなど、そのキャラクターを高めるいくつかのディテールを追加し、よりスポーティな姿勢を与えています。インテリアは機能的ですが、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインで、すべてのコントロールに簡単にアクセスできます。5人の乗員に十分なスペースと、日常使いに非常に便利な350リットルのトランクを備えており、その寸法にしては居住性が良好です。
技術と特徴
技術面では、このゴルフは当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、効率性と性能の好例です。6速DSGトランスミッションは、2つのオイル浸漬式多板クラッチを備え、当時としては革命的であり、オートマチックの快適性とマニュアルの速さを両立させました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その装備は安全で快適な運転には十分すぎるほどです。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 5p GT スポーツ 1.9 TDI 105 CV DSG 6速は、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307といった強力なライバルと競合していました。それらと比較して、ゴルフは製造品質、TDIエンジンの効率性、そして何よりも革新的で効果的なDSGギアボックスによって際立っており、快適性と性能において優位性をもたらしました。一部のライバルは、特定のバージョンでより大胆なデザインや豊富な装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは常にバランスと信頼性の代名詞であり、購入者から高く評価される価値です。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ 5p GT スポーツ 1.9 TDI 105 CV DSG 6速は、威厳を持って歳を重ねた車です。効率的なディーゼルエンジン、優れたオートマチックギアボックス、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。性能、燃費、快適性の完璧なバランスを提供し、実用的で信頼性が高く、そして少しの個性を求める人々に理想的です。ゴルフの本質を伝え続ける車であり、あらゆる期待を十分に満たし、運転する人に間違いなく良い印象を残すでしょう。