Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
24,675€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 140 CV (2008)
一般的な説明
2008年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GT スポーツ 2.0 TDI 140馬力は、自動車のアイコンの第5世代を代表するモデルです。このモデルは、直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載し、当時の性能と効率の魅力的な組み合わせを提供し、多用途で魅力的なコンパクトカーとしてのゴルフの評判を確固たるものにしました。24,675ユーロという価格は、競争の激しいセグメントに位置付けられ、製造品質と運転体験を重視する人々を惹きつけようとしました。
運転体験
ゴルフ GT スポーツ 2.0 TDIのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。140馬力のエンジンは、320Nmのトルクのおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は9.3秒、最高速度は205km/hに達します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム、スタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを提供し、自信を持ってロードを楽しむことができます。速度感応型電動パワーステアリングは、市街地でも長距離移動でも、正確で快適な運転体験に貢献します。当時のパワーとしては、複合燃費5.5L/100kmは驚くほど効率的でした。
デザインと美学
第5世代フォルクスワーゲン ゴルフ、特にこのGT スポーツバージョンのデザインは、クリーンで機能的なラインでブランドの本質を維持しつつ、よりモダンでスポーティな美学を取り入れました。5ドアはエレガンスを損なうことなく実用性を提供しました。革新的なデザインではありませんでしたが、ゴルフのアイデンティティを維持しながら進化し、堅牢で時代を超越した存在感を示しました。5人乗りで350リットルのトランク容量を持つインテリアは、人間工学と素材の知覚品質で際立っており、フォルクスワーゲンの特徴です。
技術と特徴
技術面では、2008年型ゴルフ GT スポーツ 2.0 TDIは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。140馬力の2.0 TDIエンジンは、ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、ディーゼル効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのトルクカーブを最大限に活用することを可能にしました。安全性と快適性に関しては、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして操縦性とコントロール感を向上させる電動パワーステアリングを装備していました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備としては充実していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ GT スポーツ 2.0 TDIは、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、セアト レオンといった強敵と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフは全体的なバランス、仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率性、そして再販価値で際立っていました。その信頼性の評判と、一般セグメントにおける「プレミアム」カーとしてのイメージは、大きな競争優位性をもたらしました。
結論
2008年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GT スポーツ 2.0 TDI 140馬力は、スポーティさ、実用性、効率性を完璧に融合させた車でした。ディーゼルエンジンは控えめな燃費で優れた性能を提供し、時代を超越したデザインと高品質なインテリアは非常に魅力的な選択肢となりました。この車両は、ゴルフをリファレンスとなるコンパクトカーとしての地位を確固たるものにし、満足のいく運転体験と、そのカテゴリーで際立つ信頼性を提供しました。間違いなく、自動車の歴史に重要な足跡を残した車です。