Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
8.3l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
1314kg
価格
25,660€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 FSI 150 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)
一般的な説明
2004年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア ハイライン 2.0 FSI 150馬力 6速ティプトロニックは、自動車のアイコンの第5世代を代表します。このモデルは、5ドア構成で、ゴルフを常に特徴づけてきた多用途性と品質の本質を維持しつつ、あらゆる面で明確な進化を遂げることを目指しました。自動変速機の快適さを犠牲にすることなく、個性的なタッチとバランスの取れた性能を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
このゴルフのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。150馬力の2.0 FSIエンジンは、都市でも高速道路でも機敏に車を動かすことができる、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。6速ティプトロニックトランスミッションは、そのセグメントで最速ではありませんが、スムーズに機能し、リラックスした運転や、シーケンシャルモードを選択すればよりダイナミックな運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を損なうことなく優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確で、快適で安全な運転体験に貢献し、あらゆるカーブで自信を与えます。
デザインと美学
ゴルフVのデザインは、継続的でありながらも、その前身よりもモダンで流れるようなラインを導入しました。5ドアのハイラインバージョンは、エレガントで機能的な美学が特徴です。より大きく、特徴的な形状のヘッドライトは、より表現豊かな表情を与えます。中央にフォルクスワーゲンエンブレムが配されたフロントグリルは、全体と調和して統合されています。インテリアでは、素材の品質と調整が優れており、落ち着いたがらも居心地の良い雰囲気を作り出しています。ダッシュボードはよく整理されており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、シートは長距離移動でも良好なサポートを提供します。コンパクトカーであるにもかかわらず、特に後席の室内空間は広く、350リットルのトランクは日常使いに非常に実用的です。
技術と特徴
2004年当時、このゴルフはそのセグメントで先進技術を搭載していました。直噴ガソリン噴射と可変吸気機能を備えた2.0 FSI（Fuel Stratified Injection）エンジンは、効率と性能の好例でした。トルクコンバーターを備えた6速ティプトロニックトランスミッションは、マニュアル制御の可能性とともにオートマチックの利便性を提供しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、現在のものほど洗練されてはいませんが、当時としては最先端の運転支援システムも備えていました。電動パワーステアリングは、より高い効率とより良いハンドリングフィールに貢献しました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア ハイライン 2.0 FSIは強力なライバルと対峙しました。その中には、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307が際立っていました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフは製造品質、バランスの取れた動的挙動、そして再販価値の評判で際立っていました。一部のライバルは、同じ価格でより大胆なデザインやより豊富な装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは常にその信頼性とブランドイメージで確実な選択肢でした。
結論
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア ハイライン 2.0 FSI 150馬力 ティプトロニックは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。優れた構造のコンパクトカーであり、有能なエンジンと快適なトランスミッションを備えているため、日常使いや旅行に最適です。その時代を超越したデザインと高品質なインテリアは、賢明で感情的に満足のいく選択肢となっています。本質を失うことなく時代に適応してきたモデルの進化を代表し、バランスの取れた運転体験と実績のある信頼性を提供します。