Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
7.6l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
209km/h
重量
1279kg
価格
23,840€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p Sportline 2.0 FSI 150 CV 6 vel. (2004-2007)
一般的な説明
2004年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5p スポーツライン 2.0 FSI 150 CVは、アイコンの第5世代を代表します。このモデルは、直噴エンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、効率性とダイナミズムの組み合わせを約束しました。スポーティなタッチとフォルクスワーゲンが誇る品質を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 2.0 FSIはバランスの取れた運転体験を提供しました。150馬力は特に中回転域で力強く感じられ、安全な追い越しと機敏なレスポンスを可能にしました。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収しました。電動パワーステアリングは、常に最も対話的ではありませんでしたが、正確で操作を容易にしました。全体として、堅牢性と落ち着きを感じさせ、あらゆる旅を楽しむよう誘いました。
デザインと美学
ゴルフVのデザインは、連続性を保ちつつも、先代よりもモダンなラインと堅牢な存在感を導入しました。スポーツラインバージョンは、繊細ながら効果的なディテールでこのスポーティさを強調しました。コンパクトな寸法（全長4204mm）は都市での取り回しを容易にし、時代を超越した美学は優雅に歳を重ねることを可能にしました。フォルクスワーゲンの哲学に忠実なインテリアは、人間工学と素材の品質が際立っており、控えめながらも居心地が良く機能的な空間を創造しました。
技術と特徴
2004年、ゴルフ 2.0 FSIはそのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。直噴ガソリンエンジンである2.0 FSI（Fuel Stratified Injection）エンジンは、燃費と出力伝達を最適化する主要な強みの一つでした。6速マニュアルギアボックスは、エンジンのより良い活用を可能にし、効率に貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、安全な動的挙動を保証する適切に調整されたサスペンションを備えていました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備としては競争力がありました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 5p スポーツライン 2.0 FSIは強力なライバルと対峙しました。フォード フォーカス、オペル アストラ、プジョー 307、ルノー メガーヌなどのモデルは、デザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて異なるアプローチを持つ代替案を提供しました。ゴルフは、品質の評判、FSIエンジン、そして全体的なバランスによって際立っており、市場で優位な地位を維持することができました。
結論
2004年のフォルクスワーゲン ゴルフ 5p スポーツライン 2.0 FSIは、デザインと技術を進化させながら、ゴルフの本質を維持することに成功した車でした。パワフルで効率的なエンジン、バランスの取れた動的挙動、そして高品質なインテリアを提供しました。スポーティなタッチとフォルクスワーゲン特有の信頼性を備えた多用途なコンパクトカーを求める人々にとって理想的な選択肢でした。間違いなくその世代に重要な足跡を残し、その堅牢性と優れた性能で今も高く評価されている車です。