Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
105PS
トルク
250Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
190km/h
重量
-kg
価格
22,500€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI CR 105 CV DPF BMT DSG 7 vel. (2010)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5p アドバンス 1.6 TDI CR 105 CV DPF BMT DSG 7速は、ディーゼル効率とデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えた提案です。105馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、フォルクスワーゲンの品質と優れた職人技を犠牲にすることなく、コンパクトで信頼性が高く、燃費の良い車を求める人々にとってバランスの取れた選択肢となります。
運転体験
このゴルフは、ハンドルを握るとスムーズで予測可能な運転体験を提供します。1.6 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、105馬力を都市でも高速道路でも日常使いに十分な線形で供給します。7速DSGギアボックスは驚くべきもので、素早くほとんど知覚できない変速が快適さと流動性の感覚に貢献します。バランスの取れたサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、安心感と落ち着きを伝えます。あらゆる旅を安心して楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2009年型ゴルフのデザインは、フォルクスワーゲンの哲学の例です。つまり、劇的な変化なしに絶え間ない進化を遂げることです。そのラインはクリーンで時代を超越し、機能的であり、品格を持って歳を重ねてきました。特徴的なヘッドライトを備えたフロントと、コンパクトな5ドアのシルエットは、控えめながらもエレガントな存在感を与えます。インテリアでは、素材の品質と部品のフィット感が明らかであり、すべてがドライバーの手の届くところにある、落ち着いた人間工学に基づいた環境を作り出しています。使いやすさと耐久性を優先したデザインです。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、このゴルフは当時の関連技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDI CRエンジンは、ディーゼル効率の例です。粒子状物質フィルター（DPF）とStop&Start機能付きBlueMotion Technology（BMT）の搭載は、排出量と燃費の削減へのコミットメントを示しています。7速DSGトランスミッションは、間違いなくその技術的強みの一つであり、当時ほとんどのライバルが匹敵できなかった性能と快適性の組み合わせを提供します。速度感応型電動パワーステアリングも、モダンで適応性の高い運転体験に貢献しています。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 5p アドバンス 1.6 TDI CR 105 CVは、フォード フォーカス 1.6 TDCi、オペル アストラ 1.7 CDTI、ルノー メガーヌ 1.5 dCi、またはSEAT レオン 1.6 TDIといった強力な競合他社と対峙しました。一部はわずかに手頃な価格や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、ゴルフは全体的なバランス、仕上げの品質、DSGトランスミッションの洗練さ、そして信頼性と残存価値の評判で際立っていました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5p アドバンス 1.6 TDI CR 105 CV DPF BMT DSG 7速は、今日でも非常に賢明な選択肢であり続けている車です。効率性、快適性、品質のほぼ完璧なバランスを提供します。ディーゼルエンジンは燃費が良く、DSGギアボックスは素晴らしく、あらゆる旅を楽しいものにします。コンパクトカーの期待を十分に満たし、ゴルフがそのカテゴリーのベンチマークである理由を示しています。信頼性が高く快適な旅の相棒を求める人々にとって賢明な選択です。