Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
105PS
トルク
250Nm
燃費
4.7l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
189km/h
重量
-kg
価格
23,825€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p Sport 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア スポーツ 1.6 TDI 105馬力 DSG 7速は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。性能、燃費、快適性の間で優れたバランスを持つ、よくできたコンパクトカーの本質を表しています。品位をもって歳を重ね、その魅力と機能性を維持してきた車両です。
運転体験
このゴルフは、ハンドルを握ると非常にバランスの取れた運転体験を提供します。105馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に低回転から利用可能な250Nmの優れたトルクのおかげで、日常使いや長距離移動には十分です。7速DSGギアボックスは、スムーズで素早い変速により快適性と効率性の両方を向上させる驚異的なものです。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収し、しっかりとした予測可能な運転感覚を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、非常に快適なコントロール感に貢献しています。全体として、あらゆる状況で自信と安全性をもたらす車です。
デザインと美学
2009年型ゴルフのデザインは、フォルクスワーゲンの哲学を明確に示しています。それは、控えめで時代を超越し、機能的であることです。そのラインはクリーンでエレガントであり、派手さがないため、時間の経過にもかかわらず現代的な美学を維持することができます。5ドアバージョンは優れた実用性を提供し、スポーツトリムは過度になることなくダイナミズムのタッチを加えます。インテリアは、最も最先端ではありませんが、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っています。すべてが適切な場所にあり、堅牢な感覚がはっきりと感じられます。機能性と耐久性を優先したデザインであり、その結果、快適でよく整理されたキャビンが実現しています。
技術と特徴
当時、このゴルフはそのセグメントで先進技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDIエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、市場で最も洗練されたオートマチックギアボックスの1つであり、速度と滑らかさの比類ない組み合わせを提供しました。現在のモデルのタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その技術は本質的なものに焦点を当てています。つまり、効率的なエンジン、高性能トランスミッション、そしてよく調整されたシャシーです。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクは、効果的で安全なブレーキングを保証します。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフは常に強力なライバルを抱えていました。2009年には、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、プジョー 308などのモデルと直接競合していました。それらと比較して、ゴルフは製造品質、DSGトランスミッションの洗練度、そして信頼性の評判で際立っていました。一部のライバルはより大胆なデザインやより目を引く装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは最もバランスの取れた合理的な選択肢として位置づけられ、あらゆる面で期待を裏切らず、高い再販価値を維持する車でした。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア スポーツ 1.6 TDI 105馬力 DSG 7速は、中古市場で依然として優れた購入対象です。快適性、性能、効率性、品質のほぼ完璧なバランスを提供します。その時代を超越したデザイン、有能なディーゼルエンジン、そして素晴らしいDSGギアボックスは、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。年数が経っているにもかかわらず、プレミアムコンパクトとしての本質を損なうことなく、満足のいく運転体験と実績のある信頼性を提供する車です。実用的で効率的でよくできた車を探しているなら、このゴルフは非常に検討する価値のある選択肢です。




