Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI 110 CV DPF CR DSG (2008-2009)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

110PS

トルク

250Nm

燃費

5.3l/100

排出

140g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

191km/h

重量

-kg

価格

23,035

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI 110 CV DPF CR DSG (2008-2009)

一般的な説明

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ、5ドアアドバンス、2.0 TDI 110馬力エンジン、DSGトランスミッション搭載モデルは、アイコンの成熟を象徴しています。このモデルは、性能と効率のバランスが取れており、多用途で高品質なコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。当時の23,035ユーロという価格は、洗練された運転体験と日常使用に適した装備を提供し、確固たる価値提案を反映していました。

運転体験

ゴルフ2.0 TDI 110馬力モデルのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が得られます。1500rpmから250Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、都市走行にも長距離移動にも理想的な、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速10.7秒、最高速度191km/hは、効率性を重視しながらも、満足のいくダイナミズムを犠牲にしていないことを示しています。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、安定性を損なうことなく優れた乗り心地を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、正確で快適な運転体験に貢献し、あらゆるカーブで自信を与えます。6速DSGトランスミッションは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジをほとんど感じさせず、燃料消費を最適化します。

デザインと美学

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、その前身モデルからの微妙でエレガントな進化です。特徴的なクリーンで時代を超越したラインを維持しつつ、派手さなく現代化するディテールを取り入れています。5ドアボディは、コンパクトな寸法(全長4199mm、全幅1779mm、全高1479mm)で優れた機能性を提供し、都市環境での取り回しを容易にします。インテリアは、控えめながらも素材の品質と操作系の人間工学が際立っています。すべての要素が適切な位置にあり、堅牢性と耐久性を伝えます。350リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分であり、その実用性を確固たるものにしています。

技術と特徴

技術面では、このゴルフは当時としては先進的であり、より安全で快適な運転体験に貢献するソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能の好例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、オートマチックの利便性とマニュアルの効率性を兼ね備えたエンジニアリングの傑作です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動能力と安定性を保証するバランスの取れたシャシーで補完されています。すべての補助システムが明記されているわけではありませんが、フォルクスワーゲンの技術基盤は、非常に有能なレベルのパッシブおよびアクティブセーフティを保証します。

競合

競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフは、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、セアト レオンといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ゴルフは仕上げの品質、DSGトランスミッションの洗練度、そしてブランドの信頼性という評判で際立っていました。一部の競合車はより大胆なデザインやわずかに低い価格を提供できたかもしれませんが、ゴルフは常にその全体的なバランスと残存価値のおかげで特権的な地位を維持してきました。

結論

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5p アドバンス 2.0 TDI 110馬力 DPF CR DSGは、今日でも非常に賢明な選択肢であり続ける車です。効率的でパワフルなディーゼルエンジン、卓越したオートマチックトランスミッション、時代を超越したデザイン、そして優れた製造品質の組み合わせは、完璧なコンパクトカーを生み出しています。信頼性が高く、快適で、独特の魅力を持つ車を求める人々の期待を十分に満たす車両です。複合燃費5.3 l/100km、CO2排出量140 g/kmは、当時としては環境に配慮した車であり、DGT Bラベルは今日でもその関連性を保っています。