Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
222km/h
重量
-kg
価格
29,397€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2009-2010)
一般的な説明
2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GTD 2.0 TDI CR 170 PS DPFは、ディーゼル効率とGTDの略称が特徴とするスポーティな精神の完璧な融合を体現しています。170 PSのエンジンを搭載したこのモデルは、控えめな燃費を犠牲にすることなく、強い感動を約束し、日常使いに高性能で多用途なコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
2009年型ゴルフGTDのハンドルを握ると、その体験は満足のいくものです。170 PSの2.0 TDI CRエンジンは、低回転域から力強くパワーを発揮し、350 Nmのトルクで決然と押し出します。0-100 km/h加速8.1秒、最高速度222 km/hという数値は、ドライブを楽しむよう誘います。サスペンションは、通常のバージョンよりも硬めですが、快適性と安定性の優れたバランスを提供し、俊敏で安全なコーナリングを可能にします。正確で応答性の高いステアリングは、完全なコントロール感に貢献し、あらゆる旅をダイナミックで楽しい体験にします。そのスポーティな性格にもかかわらず、遮音性は顕著であり、高いレベルの快適性で長距離移動を可能にします。
デザインと美学
2009年型ゴルフGTDのデザインは、意図の表明です。ゴルフの時代を超越したエレガンスを受け継ぎながらも、そのスポーティさを際立たせる特徴的なタッチが加えられています。外観では、専用バンパー、ハニカムディテールとGTDバッジ付きグリル、225/45 R17タイヤを装着した17インチアロイホイール、デュアルエキゾーストアウトレットが目を引きます。内装では、専用の張り地が施されたスポーツシート、革製マルチファンクションステアリングホイール、アルミペダルが、運転を誘う雰囲気を作り出しています。素材の品質と調整は、フォルクスワーゲンではおなじみのように一流であり、堅牢性と耐久性の感覚を伝えます。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、ゴルフGTDは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CRエンジンは、効率的なパワーデリバリーと控えめな排出ガスを保証しました。6速マニュアルトランスミッションは、正確でスポーティなハンドリングを提供しました。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに253mmのディスクブレーキ、そしてリアにマルチリンクアクスル、フロントにマクファーソンストラット（両方ともアンチロールバー付き）を備えた、よく調整されたサスペンションシステムを特徴としていました。速度感応型パワーステアリングは、さまざまなペースでの運転体験を向上させました。
競合
そのセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフGTDは、強力な競合他社と対峙しました。主なライバルには、フォード フォーカスSTディーゼル（同様の哲学で後に登場しましたが）、SEAT レオンFR TDI、アウディ A3 2.0 TDIなどのモデルがありました。GTDは、性能、効率、そしてフォルクスワーゲンが誇る高い製造品質の間の卓越したバランスを提供することで際立っており、合理的な維持費でスポーティなコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GTD 2.0 TDI CR 170 PS DPFは、品格を持って歳を重ねた車です。スポーティな性能、目覚ましい効率性、そしてゴルフに期待される製造品質を提供します。日常を快適にこなし、要求されればハンドルを握るスリルも提供できる多用途な車両です。その時代を超越したデザインと信頼性の評判は、個性と調整された燃費を持つコンパクトカーを求める人々にとって、中古車市場で非常に興味深い選択肢となっています。