Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
222km/h
重量
-kg
価格
29,665€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI 170 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年から2012年にかけて販売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5p GTD 2.0 TDI 170 CVは、ディーゼル効率と、フォルクスワーゲンのGTラインを常に特徴づけてきたスポーティな精神の完璧な融合を象徴しています。29,665ユーロという価格で、このゴルフはエキサイティングなパフォーマンスだけでなく、驚くべき燃費も約束し、多用途で個性的な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
運転体験
このゴルフGTDのハンドルを握ると、その体験は満足のいくものです。170 CVの2.0 TDIエンジンは、低回転域から力強いパフォーマンスを発揮し、1755 rpmから350 Nmのトルクが得られるため、即座のレスポンスと8.1秒での0-100 km/h加速を実現します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。速度感応型電動パワーステアリングは路面との優れた接続性を提供し、フロントのマクファーソン式、リアのマルチリンク式サスペンションは、快適性とダイナミズムの優れたバランスを保証します。フロントアクスルの312 mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの253 mmディスクは、強力で安全なブレーキングを保証します。このセグメントとしては驚くべき俊敏性で、あらゆるカーブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
2009年型ゴルフGTDのデザインは、意図の表明です。ゴルフの時代を超越した本質を維持しつつ、それを際立たせるスポーティなタッチを加えています。225/45 R17 Vタイヤを装着した17インチホイール、グリルとバンパーの特定のディテール、そしてダイナミズムを想起させるシルエットは、力強くエレガントな存在感を持つ車にしています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、ドライバーを体験の中心に置く機能的で人間工学に基づいたデザインが特徴です。スポーツシートと多機能ステアリングホイールは、運転を誘う雰囲気を作り出すのに貢献しています。
技術と特徴
10年以上前のモデルですが、2009年型ゴルフGTDは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率とパフォーマンスのベンチマークでした。電動パワーステアリングとスタビリティコントロール付きABSブレーキシステムは、安全性と走行快適性のための重要な要素でした。コネクティビティとインフォテインメントに関しては、機能性と使いやすさに焦点を当てた当時の利用可能なオプションを提供していました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ GTDは、コンパクトスポーツディーゼルセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォード フォーカス ST TDCi、オペル アストラ GTC CDTI、SEAT レオン FR TDIなどのモデルが直接の競合でした。ゴルフ GTDは、その全体的なバランス、製造品質、ブランドイメージによって差別化され、スポーティなパフォーマンスを犠牲にすることなく、競合他社の一部よりも洗練された多用途な提案を提供していました。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ 5p GTD 2.0 TDI 170 CVは、その足跡を残した車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スポーティでありながらエレガントなデザイン、そして卓越したドライビングダイナミクスの組み合わせは、この車を現代のクラシックにしています。運転コストを犠牲にすることなく、ハンドルを握る喜びを提供できる個性的なコンパクトカーを求める人々にとって、今日でも関連性の高い車両です。スポーティさと効率性が両立できることを示す真のアイコンです。