Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
211PS
トルク
280Nm
燃費
7.4l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
238km/h
重量
-kg
価格
31,936€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p GTI 2.0 TSI 210 CV DSG (2009-2010)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GTI 2.0 TSI 210 PS DSGは、コンパクトスポーツの具現化であり、長年にわたりその本質を維持してきた車です。211 PSの2.0 TSIエンジンと6速DSGトランスミッションを搭載したこのゴルフGTIは、5ドアの実用性とスポーツカーの精神を組み合わせ、エキサイティングで洗練されたドライビング体験を約束します。
運転体験
このゴルフGTIのハンドルを握ると、純粋でダイレクトな感覚が伝わってきます。2.0 TSIエンジンは即座に反応し、211 PSを力強く、そして段階的に発揮します。0から100 km/hまで6.9秒という加速は、その能力を明確に示しており、最高速度238 km/hは路上での強い感動を保証します。DSGギアボックスは、素早く正確なシフトチェンジで、さらなるダイナミズムを加え、流れるようなスポーティな運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、フロントアクスルの312 mmベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、俊敏で安全なハンドリングを保証し、あらゆるカーブで自信を与えます。
デザインと美学
2009年型ゴルフGTIのデザインは、その前身モデルの微妙ながらも効果的な進化です。ゴルフのクリーンで時代を超越したラインを維持しつつ、GTIであることを示す特徴的なタッチが加えられています。赤いトリムが付いたフロントグリル、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、そしてシートやステアリングホイールなどのインテリアのスポーティなディテールは、派手にならずにそのスポーティなキャラクターを強化しています。エレガンスとアグレッシブさをバランスよく組み合わせたデザインであり、今日でも魅力的な即席のクラシックです。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、このゴルフGTIは当時の先進技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率と性能の好例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、オートマチックの利便性とマニュアルの速さを両立させ、市場を革新したイノベーションでした。速度感応式パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションシステムは、モダンでつながりのあるドライビング体験に貢献します。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、その機械的およびトランスミッション技術は依然として関連性があり、楽しめます。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2.0 TSI 210 PS DSGは、コンパクトスポーツセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ RS、オペル アストラ OPCなどのモデルが直接の競合であり、それぞれに独自の長所がありました。しかし、ゴルフGTIは常にスポーティさ、快適性、製造品質のバランスで際立っており、多くのライバルよりも多用途で洗練された提案を提供していました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GTI 2.0 TSI 210 PS DSGは、伝説の成熟を象徴する車です。スポーツカーの興奮と日常使いの車の実用性を完璧に兼ね備えた車両です。そのパワフルなエンジン、DSGギアボックス、そして適切に調整されたシャシーは、やりがいのあるドライビング体験を提供し、その時代を超越したデザインと製造品質は、非常に魅力的な選択肢となっています。今日でも、そのセグメントのベンチマークであり続ける車であり、運転愛好家にとって真のアイコンです。