Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
211PS
トルク
280Nm
燃費
7.3l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
240km/h
重量
-kg
価格
30,166€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p GTI 2.0 TSI 210 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GTI 2.0 TSI 211馬力は、アイコンの第6世代を代表します。このモデルは、スポーティさと実用性の遺産を受け継いだだけでなく、パフォーマンスと洗練度において大幅な改善を加え、それをさらに高めました。一目見た瞬間から、ゴルフを常に特徴づけてきた多用途性を犠牲にすることなく、強い感動を約束する車です。
運転体験
2009年型ゴルフGTIの運転は、道路と直接つながる体験です。211馬力の2.0 TSIエンジンは、力強くプログレッシブなパワーを発揮し、わずか6.9秒で0から100km/hまで加速できます。6速マニュアルトランスミッションは正確でやりがいがあり、各ギアを最大限に活用できます。サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、スポーティさと日常の快適さの完璧なバランスを提供します。ステアリングはダイレクトで応答性が高く、あらゆるカーブで自信を与えます。山道でも高速道路での長距離移動でも、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
2009年型ゴルフGTIのデザインは、その前身モデルからの微妙だが効果的な進化です。ゴルフのクリーンで時代を超越したラインを維持しながら、GTIであることを示す特徴的なタッチが加えられています。特徴的な赤いラインが入ったフロントグリル、225/45タイヤを装着した17インチアロイホイール、そして繊細な空力ディテールが、スポーティでありながらエレガントなイメージを与えます。インテリアでは、チェック柄のシート表皮が施されたスポーツシート、赤いステッチが入った革製ステアリングホイール、アルミニウム製ペダルが、派手にならずに運転への情熱を呼び起こす雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、ゴルフGTIは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率とパフォーマンスのベンチマークでした。フロント312mm、リア282mmのベンチレーテッドディスクブレーキシステムを搭載し、強力で安全なブレーキングを保証しました。速度感応式パワーステアリングは、市街地での操縦性と高速道路での安定性を向上させました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは搭載していませんでしたが、その技術は運転体験とアクティブおよびパッシブセーフティの最適化に焦点を当てていました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2.0 TSI 211馬力は強力なライバルと対峙していました。その中には、フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ RS、オペル アストラ OPCがありました。それぞれがスポーティなコンパクトカーの独自の解釈を提供していましたが、ゴルフ GTIはスポーティさ、仕上げの品質、日常使いの多用途性のバランスで際立っており、幅広い層にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア GTI 2.0 TSI 211馬力は、時を超えてその本質を保ち続けてきた車です。GTIのスポーティさと感動を、ゴルフの実用性と品質と完璧に融合させた車両です。パワフルなエンジン、バランスの取れたシャシー、時代を超越したデザインは、快適性と多用途性を犠牲にすることなく、運転が楽しい車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。それは、あらゆるキロメートルで笑顔をもたらし続ける現代のクラシックです。