Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
271PS
トルク
350Nm
燃費
8.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
-kg
価格
39,875€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
275 L
60 L
199 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 5p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSG (2010-2012)
一般的な説明
2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 5ドア R 2.0 TSI 271馬力は、コンパクトなボディにスポーティさと洗練さを凝縮したモデルです。4Motion全輪駆動と6速DSGトランスミッションを搭載したこのモデルは、エキサイティングで正確なドライビング体験を約束しました。当時の価格は39,875ユーロで、5ドア車の多用途性を犠牲にすることなく高性能を求める人々にとってプレミアムな選択肢として位置づけられました。
運転体験
2009年型ゴルフRの運転は、五感を刺激する体験です。271馬力の2.0 TSIエンジンは、力強くリニアなパフォーマンスを発揮し、わずか5.5秒で0から100km/hまで加速させることができます。4Motionトラクションはあらゆる状況で卓越したグリップを保証し、比類のない安全性と自信をハンドル越しに伝えます。DSGトランスミッションは、素早く正確なシフトチェンジでスポーティさと効率性を加え、あらゆる加速を純粋な喜びに変えます。速度感応式電動パワーステアリングは、ダイレクトでコミュニケーション豊かなレスポンスを提供し、あらゆるカーブを強烈に感じることができます。ダイナミックな運転を誘う車ですが、日常使いでも快適で洗練された一面を見せます。
デザインと美学
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフRのデザインは、その意図を明確に示しています。ゴルフの控えめで機能的な本質を保ちながらも、そのスポーティな性格を高める特徴的な要素を取り入れています。クリーンでアスレチックなラインと、実用性とアグレッシブな美学を兼ね備えた5ドアボディが特徴です。スポーティなバンパー、18インチホイール、デュアルエキゾーストアウトレットといったRモデル特有のディテールは、威厳と認識可能な存在感を与えます。内装は、素材と仕上げの品質が優れており、人間工学に基づいたデザインと完璧なサポートを提供するスポーツシートが特徴です。派手さはないものの、その潜在能力を明確に伝えるデザインです。
技術と特徴
2009年型ゴルフRは、当時の技術の最先端を行っていました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、パワーと効率性を兼ね備えたエンジニアリングの驚異です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、瞬時かつスムーズなギアチェンジを可能にし、パフォーマンスと快適性の両方を向上させる技術的な宝石です。4Motion全輪駆動システムは、4つの車輪にインテリジェントにパワーを配分し、トラクションと安定性を最適化します。さらに、速度に適応する電動パワーステアリングを搭載し、常に正確なアシストを提供します。今日の最新のタッチスクリーンは搭載していませんが、その機械的およびトランスミッション技術は依然として印象的です。
競合
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフRは、そのセグメントで強力なライバルと対峙しました。主なライバルには、より過激なアプローチと強力なエンジンを持つフォード フォーカスRS、全輪駆動とラリー精神で知られるスバル インプレッサWRX STIなどのモデルがありました。また、プラットフォームとエンジンを共有し、よりプレミアムなアプローチを提供するアウディS3とも競合しました。それぞれに独自の強みがありましたが、ゴルフRはスポーティさ、洗練さ、日常使いのバランスが際立っており、非常に完成度の高い提案を提供しました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフR 2.0 TSIは、その名を残した車です。実用的なコンパクトカーと高性能スポーツカーの完璧な組み合わせです。パワフルなエンジン、全輪駆動、DSGトランスミッションは、フォルクスワーゲンに期待される快適性と品質を犠牲にすることなく、強烈な感覚を提供できるエキサイティングな運転を可能にします。時代を超越したデザインと当時の先進技術は、この車を現代のクラシックにしています。今日でも、運転愛好家から非常に望まれている車であり、コンパクトスポーツの真のアイコンです。