Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
300PS
トルク
400Nm
燃費
7.4l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1460kg
価格
50,265€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
374 L
50 L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf GTI Clubsport 2.0 TSI 221 kW (300 CV) DSG · 300 CV (2020-2024)
一般的な説明
2020年型フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツは、スリルを味わうために設計されたマシンです。300馬力の2.0 TSIエンジンと7速DSGギアボックスを搭載したこのゴルフは、単なる車ではなく、意思表示です。50,265ユーロという価格は、スポーツコンパクトの中でプレミアムな選択肢として位置付けられ、従来の枠を超えたドライビング体験を提供します。
運転体験
ゴルフ GTI クラブスポーツのハンドルを握ると、アドレナリンが湧き出します。0から100km/hまでわずか5.6秒で加速するそのパワーは、最高速度250km/hであなたをシートに押し付けます。ステアリングは正確で、フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションにより、路面との密接なつながりを感じながらあらゆるカーブを体感できます。それは、単なる移動を冒険に変え、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
ゴルフ GTI クラブスポーツのデザインは、スポーティさとエレガンスの完璧な融合です。空力的なラインと、225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールなどの特定のディテールは、その美学を向上させるだけでなく、パフォーマンスにも貢献します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、5ドア5人乗りの車の機能性を犠牲にすることなく、行動を誘うスポーティなタッチでGTIの本質を保っています。
技術と特徴
ボンネットの下には、ゴルフ GTI クラブスポーツはエンジニアリングの驚異です。4気筒1984ccガソリンエンジンは、混合噴射、ターボ、インタークーラーを備え、5300rpmで300馬力、2000rpmで400Nmのトルクを発揮します。オイル浸漬多板式自動デュアルクラッチトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを保証します。さらに、速度感応型電動パワーステアリングと、完全な制御のためのベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキシステムを備えています。
競合
スポーツコンパクトセグメントでは、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツは強力なライバルと対峙しています。ホンダ シビック タイプR、ルノー メガーヌ R.S. トロフィー、ヒュンダイ i30 Nなどのモデルは、同様にエキサイティングなドライビング体験を提供する代替品です。しかし、ゴルフ GTI クラブスポーツは、スポーティさとフォルクスワーゲンが誇る品質と洗練さのバランスで際立っています。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツは、単なる車ではありません。それは体験です。ゴルフの実用性と高性能スポーツカーの興奮を兼ね備えています。そのパワフルなエンジン、魅力的なデザイン、先進技術は、あらゆるキロメートルで生きていることを感じさせてくれる車を求める人々にとって、抗しがたい選択肢となります。それは、楽しみ、道を肌で感じ、運転への情熱を生きるための車です。