Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2024)

2020
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

150PS

トルク

360Nm

燃費

4.6l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

8.4s

最高速度

223km/h

重量

1449kg

価格

41,190

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

380 L

タンク

50 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク380 L

詳細分析 Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2024)

一般的な説明

2020年に発売された7速DSGトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲン ゴルフ R-Line 2.0 TDI 150馬力は、アイコンの第8世代を代表します。このモデルは、ディーゼルエンジンの効率性とR-Lineトリムの美的スポーティさを兼ね備え、多用途で個性的なコンパクトカーを求める人々にバランスの取れた提案を提供します。41,190ユーロという価格は競争の激しいセグメントに位置しますが、その評判と装備がそれを裏付けています。

運転体験

ハンドルを握ると、ゴルフ R-Line 2.0 TDIは堅牢性とコントロール感をもたらします。360Nmのトルクを持つ150馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや加速に理想的です。7速DSGギアボックスは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できません。R-Lineトリムのためサスペンションはしっかりしていますが、不快ではなく、スポーティさと快適さの良好なバランスを保っています。カーブでは、車は安定して正確に感じられ、ドライブを楽しむように誘います。電動パワーステアリングはダイレクトでコミュニケーションが取れ、満足のいく運転体験に貢献します。複合燃費4.6 l/100kmは強みであり、少ない停車で長距離移動を可能にします。

デザインと美学

2020年型ゴルフ R-Lineのデザインは、前モデルの微妙ながら効果的な進化です。ゴルフの本質を保ちつつ、よりシャープでモダンな要素を取り入れています。R-Lineパッケージは、専用バンパー、サイドスカート、17インチホイール(225/45 R17)でアグレッシブな印象を加え、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。前後LEDヘッドライトは、視認性を向上させるだけでなく、特徴的な光のシグネチャーにも貢献しています。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、クリーンでドライバー中心のデザインです。R-Lineスポーツシートは最適なサイドサポートを提供し、長距離移動でも快適です。デジタル化が主役であり、デジタルインストルメンテーションとほとんどの機能を統合する中央スクリーンが備わっています。

技術と特徴

テクノロジーはゴルフ8の柱の一つです。このモデルは、設定可能なデジタルインストルメントクラスターと、高度な接続性と直感的なインターフェースを提供するインフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーンを搭載しています。運転支援システムは包括的で、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急ブレーキを含みます。7速オートマチックDSGトランスミッションは、性能と効率の両方を最適化する工学の驚異です。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えた2.0 TDIエンジンは、現代のディーゼル効率の例であり、ユーロ6規制に準拠し、DGTのCラベルを取得しています。変形可能なパラレルグラムリアサスペンションは、優れた動的挙動に貢献します。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ R-Line 2.0 TDIは強力なライバルと対峙しています。その中には、プラットフォームとエンジンを共有し、より情熱的な選択肢を提供するSEAT León、優れた運転ダイナミクスで知られるFord Focus、より大胆なデザインと特徴的なインテリアを追求するPeugeot 308、そしてより豪華で技術的なアプローチでプレミアムセグメントで競合するMercedes-Benz A-Classが含まれます。それぞれに強みがありますが、ゴルフは全体的なバランス、知覚される品質、そして再販価値で際立っています。

結論

フォルクスワーゲン ゴルフ R-Line 2.0 TDI 150馬力は、スポーティなタッチ、効率性、そして技術的に進んだコンパクトカーを求める人々にとって非常に完成度の高い選択肢です。そのディーゼルエンジンは、調整された燃費で優れた性能を提供し、DSGギアボックスは喜びをもたらします。R-Lineデザインはより魅力的な美学を与え、インテリアは品質とデジタル化のベンチマークです。ゴルフの本質を保ちつつ、現代に適応し、ほとんどすべての面で期待を上回る車です。その価格は高いものの、装備と製品全体の品質によって正当化されます。