Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
116PS
トルク
300Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
202km/h
重量
1387kg
価格
28,860€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
381 L
45 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 2.0 TDI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2024)
一般的な説明
2024年型フォルクスワーゲン ゴルフ 2.0 TDI 115馬力は、絶え間ない進化の具現化であり、派手さはないものの、そのセグメントでベンチマークであり続けている車です。洗練された美学と効率的なディーゼルエンジンを搭載したこのゴルフは、日常使いから長距離移動まで、バランスの取れた満足のいく運転体験を約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 2.0 TDI 115馬力は、自信を刺激する堅牢性と落ち着きを感じさせます。そのディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではないものの、ほとんどの状況で車を機敏に動かすのに十分なトルクをリニアに供給します。6速マニュアルギアボックスは正確で使い心地が良く、スムーズな運転体験に貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を巧みに吸収し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは速度感応式で、市街地での操作性を高め、高速道路での安定性を向上させます。しっかりと路面に接地し、安全で予測可能な車であり、信頼性と快適性を求める旅行の相棒に最適です。
デザインと美学
2024年型フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、その前身のDNAを維持しつつ、アイデンティティを失うことなく現代化する微妙なアップデートが施されています。ラインはクリーンでエレガントで、改良されたフロントグリルとLEDヘッドライトがよりシャープな印象を与えます。5ドアのシルエットは時代を超越し機能的で、堅牢性を伝えるバランスの取れたプロポーションを持っています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールが全体を補完し、控えめなスポーティさを加えています。インテリアは、落ち着きと人間工学が主役で、高品質な素材と、コントロールとのインタラクションを容易にする直感的なデザインが特徴です。注目を集めることを目的とせず、その機能性と優れたセンスによって時代を超えて愛されるデザインです。
技術と特徴
2024年型フォルクスワーゲン ゴルフ 2.0 TDI 115馬力は、効率性と信頼性に重点を置いていますが、テクノロジーを惜しみません。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1968ccディーゼルエンジンは、燃費を最適化し排出ガスを削減するための高度なエンジニアリングの例です。Start&Stopシステムは、都市環境での効率性に貢献します。安全性に関しては、最適な制御のためにフロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および両軸のスタビライザーを備えています。運転支援システムについては詳細が記載されていませんが、乗員の最大限の保護を確保するために、ブランドの最新のイノベーションが組み込まれていると予想されます。コネクティビティとインフォテインメントは、明記されていませんが、フォルクスワーゲンモデルの強みであることが多く、完全なデジタル体験を提供します。
競合
競争の激しいディーゼルコンパクトカーセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 2.0 TDI 115馬力は、SEAT レオン 2.0 TDI、シュコダ オクタビア 2.0 TDI、フォード フォーカス 1.5 EcoBlue、プジョー 308 BlueHDiなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれがデザイン、装備、価格において独自の長所を提供していますが、ゴルフは全体的なバランス、製造品質、残存価値で際立っています。その信頼性の評判とダイナミックな挙動は、多用途で耐久性のある車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。
結論
2024年型フォルクスワーゲン ゴルフ 2.0 TDI 115馬力は、効率性、快適性、そして申し分のない製造品質を兼ね備えたコンパクトディーゼルカーを求める人々にとって賢明な選択です。期待をはるかに上回り、都市での日常使いから長距離のロードトリップまで、幅広いニーズに適応する、決して期待を裏切らない車です。その時代を超越したデザイン、ダイナミックな挙動、そしてうまく統合されたテクノロジーは、そのカテゴリーのベンチマークであり、常に「ゴルフ」でありながら、さらに改良された車であり続けています。