Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
179PS
トルク
280Nm
燃費
6.6l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
217km/h
重量
1540kg
価格
34,930€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
605 L
55 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf Alltrack 1.8 TSI 180 CV 4Motion BMT DSG 6 vel. (2015-2017)
一般的な説明
フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 1.8 TSI 180馬力は、4モーション全輪駆動と6速DSGギアボックスを備え、冒険的なタッチを加えた多用途なエステートカーを求める人々にとって魅力的な提案です。2015年に発売されたこのモデルは、ゴルフの定評ある品質とオフロード性能を兼ね備え、バランスの取れたエキサイティングなドライビング体験を提供します。34,930ユーロという価格は、そのセグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられ、日常使いから休暇まで、堅牢なパフォーマンスと卓越した快適性を約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ オールトラック 1.8 TSI 180馬力は、堅牢性とコントロール感をもたらします。179馬力のガソリンエンジンは、混合噴射とターボチャージャーにより、スムーズでありながら力強いパフォーマンスを発揮し、0から100km/hまで7.8秒で加速します。オイル浸漬式多板クラッチを備えた6速DSGギアボックスは、素早く正確な変速を提供し、ドライビング体験を向上させます。4モーション全輪駆動は、滑りやすい路面での安全性と、未舗装路での自信を高めます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキと相まって、ダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを保証します。電動速度感応式パワーステアリングは、市街地でも高速道路でも、俊敏で快適な運転に貢献します。複合燃費は6.6 l/100kmと、そのパワーとトラクションを考慮すれば妥当ですが、市街地での使用では8.1 l/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラックのデザインは、ゴルフの特徴的なエレガンスを失うことなく、堅牢で冒険的な美学が際立っています。全長4679mm、全幅1799mm、全高1515mmで、おなじみのシルエットでありながら、オフロードのキャラクターを際立たせるディテールが施されています。拡大されたホイールアーチ、アンダーボディプロテクション、そして高められた最低地上高は、より威厳のある印象を与えます。205/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その冒険的な外観を補完します。インテリアは、フォルクスワーゲンらしい質実剛健さと機能性を維持しており、5人乗りの広々としたキャビンと、長距離旅行やアウトドア活動に理想的な605リットルの広大なトランクを備えています。素材の品質と仕上げは高水準であり、快適で耐久性のある環境を作り出しています。
技術と特徴
このゴルフ オールトラックは、その時代としては先進的な技術を搭載しています。直接/間接混合噴射、ターボ、インタークーラーを備えた179馬力の1.8 TSIエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。6速DSGオートマチックトランスミッションは、スムーズさと速さのベンチマークです。4モーション駆動システムは、Stop&Startシステムと連携して、燃費と排出ガスを最適化します。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキを装備し、速度感応式電動パワーステアリングが操縦性を向上させます。特定のインフォテインメントシステムについては詳述されていませんが、フォルクスワーゲンは常に直感的なインターフェースと時代に合った接続性を提供することで際立っていました。両軸の独立懸架とスタビライザーバーは、優れた安定性と乗り心地に貢献しています。
競合
フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 1.8 TSI 180馬力は、スバル アウトバック、シュコダ オクタビア スカウト、アウディ A4 オールロードといったライバルと競合します。スバル アウトバックは、非常に有能な全輪駆動と信頼性で定評がありますが、そのデザインは一部の人にとっては洗練さに欠けるかもしれません。シュコダ オクタビア スカウトは、ゴルフ オールトラックとプラットフォームを共有しており、多用途性とスペースの点で同様の提案を、しばしばより競争力のある価格で提供します。一方、アウディ A4 オールロードはプレミアムセグメントに位置し、より高い豪華さとパフォーマンスを提供しますが、コストは大幅に高くなります。ゴルフ オールトラックは、製造品質、エンジン性能、4モーションのトラクションの有効性、そしてエレガンスと堅牢性を兼ね備えたデザインのバランスで際立っています。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 1.8 TSI 180馬力 4モーション DSGは、日常のルーティンとオフロードの冒険の両方に対応できる多用途なファミリーカーを求める人々にとって、優れた選択肢です。パワフルで効率的なエンジン、スムーズで素早いトランスミッション、そして効果的な全輪駆動システムの組み合わせは、理想的な旅の相棒となります。堅牢でありながらエレガントなデザインと、広々として上質なインテリアは、その魅力をさらに高めます。市街地での燃費はやや高めかもしれませんが、その全体的なパフォーマンスと製造品質は価格を正当化します。快適性と安全性を犠牲にすることなく、道路やあまり人が通らない道を探索し、楽しむことを誘う車です。