Volkswagen Golf Variant 1.6 Conceptline Aut. · 101 CV (1999-2000)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

101PS

トルク

145Nm

燃費

8.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

13.7s

最高速度

185km/h

重量

1210kg

価格

16,624

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

460 L

タンク

55 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク145 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク460 L

詳細分析 Volkswagen Golf Variant 1.6 Conceptline Aut. · 101 CV (1999-2000)

一般的な説明

1997年製フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1.6 コンセプトライン オートは、年数が経っているにもかかわらず、機能性と信頼性が基本的な柱であった時代の本質を今もなお呼び起こす車両です。このモデルは、ステーションワゴンボディにより、室内空間と扱いやすいサイズのバランスを提供し、家族やコンパクトカーの多用途性を犠牲にすることなく、追加の積載能力を必要とする人々に理想的でした。1.6リッター101馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、スムーズで複雑でない運転を約束しましたが、今日の基準からすると考慮すべき燃費がありました。

運転体験

ゴルフ ヴァリアント 1.6 コンセプトライン オートのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と快適さです。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供しました。ステアリングは、より現代的なモデルのような即時性には欠けていましたが、予測可能で安全な応答を提供しました。101馬力のエンジンは、爆発的な性能ではなかったものの、リニアにパワーを供給し、0-100km/h加速は13.7秒、最高速度は185km/hでした。オートマチックトランスミッションは、特に都市環境でのリラックスした運転体験に貢献しましたが、NEDCサイクルでの複合燃費8.5l/100kmは、当時最も効率的な車両ではなかったことを思い出させました。両軸のディスクブレーキは、効果的で安全な停止を保証しました。

デザインと美学

1997年製フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントのデザインは、その10年間にブランドを特徴づけた質素さと機能性の反映です。そのラインはクリーンで時代を超越し、大きな派手さもなく、品位をもって年を重ねることができました。ステーションワゴンボディ、すなわちヴァリアントは、ゴルフのフロントと調和して統合され、バランスの取れたシルエットを提供しました。全長4397mm、全幅1735mm、全高1485mmの寸法と、ホイールベース2515mmは、広々としたキャビンと460リットルのゆとりのあるトランクを提供し、家族のニーズに理想的でした。195/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、派手さよりも実用性を優先したパッケージを完成させました。

技術と特徴

技術面では、1997年製ゴルフ ヴァリアント 1.6 コンセプトライン オートは、その時代の平均レベルに位置していました。間接噴射式4気筒1.6リッターガソリンエンジンは、101馬力の出力と145Nmのトルクを提供しました。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、堅牢で実績のある組み合わせでした。5速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されてはいませんでしたが、その機能を効率的に果たしました。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキと、前後両方にスタビライザーバーを備えており、良好なロードスタビリティに貢献しました。しかし、今日私たちが標準と考える多くの運転支援システムやインフォテインメントシステムは欠けており、自動車の本格的なデジタル化以前の時代の起源を反映しています。

競合

当時、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1.6 コンセプトライン オートは、コンパクトステーションワゴンセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ キャラバン、フォード エスコート ターニエ、ルノー メガーヌ ブレーク、プジョー 306 ブレークなどのモデルがありました。それぞれが、スペース、装備、運転ダイナミクスに関して独自の長所を提供していました。ゴルフ ヴァリアントは、信頼性、仕上げの品質、そして確立されたブランドイメージで際立っており、激しい競争にもかかわらず市場で強力な地位を維持することができました。

結論

1997年製フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1.6 コンセプトライン オートは、20世紀後半のドイツ工学の証です。速度や効率の驚異ではなかったものの、機能性、快適性、信頼性の完全なパッケージを提供した車でした。その時代を超越したデザインと広々とした室内は、日常使いや家族旅行に実用的な選択肢となりました。燃費や現代技術の欠如は今日ではハンディキャップとなるかもしれませんが、その機械的な堅牢性と製造品質は依然としてその強みです。多くの人にとって、家族車がどうあるべきかという本質、つまり忠実で有能な相棒を表す車両です。