Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta
パワー
160PS
トルク
240Nm
燃費
6.4l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1452kg
価格
26,240€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 ドア
527 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Jetta Highline 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年にかけて発売されたフォルクスワーゲン ジェッタ ハイライン 1.4 TSI 160馬力 7速DSGトランスミッションは、パフォーマンス、効率性、そしてドイツブランドの定評ある快適性のバランスを提供することを目指したコンパクトセダンとして登場しました。過給エンジンとデュアルクラッチトランスミッションを搭載したこのジェッタは、単なる移動手段以上のものを求める人々に、ダイナミックで洗練されたドライビング体験を約束しました。
運転体験
ジェッタ 1.4 TSI 160馬力のハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。エンジンは排気量が小さいにもかかわらず、ターボとスーパーチャージャーの組み合わせにより低回転から驚くべきパワーを発揮し、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は220km/hに達します。7速DSGトランスミッションは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、市街地でも高速道路でも流れるような運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームで、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、カーブでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。正確で適切なアシストを備えたステアリングは、常に車を感じることができ、すべての旅を楽しいものにします。
デザインと美学
2006年型フォルクスワーゲン ジェッタのハイラインバージョンのデザインは、ブランドを特徴づける落ち着きとエレガンスを反映しています。そのラインはクリーンで時代を超越し、堅牢性と落ち着きを伝えるクラシックな4ドアセダンのシルエットを持っています。派手さを追求するわけではありませんが、その美学は機能的でバランスが取れており、品質を示すディテールが施されています。インテリアも同じ哲学に従い、よく整理されたダッシュボードと手触りの良い高品質な素材が、居心地の良い人間工学に基づいた環境を作り出しています。シートは快適でサポート力があり、長距離移動に最適で、527リットルのトランクは広々としており、日常使いや家族旅行に非常に実用的です。
技術と特徴
このジェッタの技術的な核となるのは、160馬力の1.4 TSIエンジンです。これは、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせて、優れた性能と複合サイクルで6.4L/100kmという控えめな燃費を提供するエンジニアリングの傑作です。7速DSGトランスミッションももう一つの強みで、デュアルクラッチ技術により瞬時かつ効率的なギアチェンジを可能にします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは欠けていますが、当時としては、このジェッタはメカニズムと運転効率に焦点を当てた非常に完全で先進的な技術装備を提供していました。
競合
コンパクトセダンセグメントでは、フォルクスワーゲン ジェッタ ハイライン 1.4 TSI 160馬力は、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、ルノー メガーヌ セダンといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、ジェッタはTSIエンジンの洗練さとDSGトランスミッションの効率性で際立ち、より洗練された高性能なドライビング体験を提供しました。その仕上げの品質と堅牢な構造も有利な点でしたが、26,240ユーロという価格はセグメントの上位に位置していました。
結論
フォルクスワーゲン ジェッタ ハイライン 1.4 TSI 160馬力 7速DSGは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、優れた性能と適切な燃費を持つ車を求める人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢であるセダンです。パワフルで効率的なエンジンと、DSGトランスミッションのスムーズさと速さの組み合わせは、日常使いにも長距離移動にも理想的な旅の相棒となります。その時代を超越したデザインと高品質な仕上げは、長く魅力的で機能的な車であり続けることを保証します。