Volkswagen Jetta Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG DPF (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Jetta - Vista 1
Volkswagen Jetta - Vista 2
Volkswagen Jetta - Vista 3
Volkswagen Jetta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

5.8l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

205km/h

重量

1503kg

価格

28,680

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

527 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク527 L

詳細分析 Volkswagen Jetta Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG DPF (2009-2010)

一般的な説明

2006年型フォルクスワーゲン ジェッタ、ハイライン 2.0 TDI CR 140馬力 DSGトランスミッションおよびDPFバージョンは、フォルクスワーゲンの品質と洗練さをより伝統的な形式で提供しようとするコンパクトセダンとして登場しました。効率的なディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのジェッタは、日常使用における性能と快適性のバランスを約束しました。

運転体験

ハンドルを握ると、140馬力DSGを搭載したジェッタ2.0 TDI CRは、スムーズで予測可能な運転体験を提供します。140馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速に最適です。6速DSGギアボックスは、ほとんど知覚できないギアチェンジを行い、常に流動的な感覚に貢献するエンジニアリングの驚異です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、路面のでこぼこをうまく吸収し、長距離移動で顕著な快適性を提供します。速度感応式ステアリングは、過度にスポーティではないものの、良好な感触と精度を提供します。全体として、落ち着きを誘い、堅牢性と落ち着きを感じながら走行を楽しむことができる車です。

デザインと美学

2006年型フォルクスワーゲン ジェッタのデザインは、当時のブランド哲学を反映しています。それは、控えめで機能的、そして時代を超越したものです。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さがないため、控えめなエレガンスを与えています。全長4554mm、全幅1781mm、全高1459mmの4ドアボディは、道路上でバランスの取れた存在感を与えます。特徴的なフォルクスワーゲンのグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、堅牢なイメージを伝えます。527リットルのトランクを備えたリアは実用的で、全体にうまく統合されています。インテリアも同様のラインを踏襲しており、よく整理されたダッシュボードと、時間の経過に耐える高品質な素材が使用されています。これは、注目を集めることを目的とせず、長持ちし、完璧な機能性を提供することを目的としたデザインです。

技術と特徴

技術面では、2006年型ジェッタ ハイラインは、そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CR 140馬力エンジンは、ディーゼル効率と性能のベンチマークでした。普及した最初のトランスミッションの1つである6速DSGトランスミッションは、オートマチックの利便性とマニュアルの効率性を提供しました。現在の車のタッチスクリーンや接続性はありませんでしたが、その装備には、スタビリティコントロール、複数のエアバッグ、高品質のサウンドシステムなどの要素が含まれていました。速度感応式パワーステアリングと、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキおよびソリッドリアディスクブレーキは、安全で制御された運転に貢献しました。それは、派手さはないものの、ユーザーエクスペリエンスを向上させるために高度な技術を統合した車でした。

競合

競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、2006年型フォルクスワーゲン ジェッタは強力なライバルに直面しました。オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、ルノー メガーヌ セダンなどのモデルは、異なるアプローチを持つ代替案を提供しました。しかし、ジェッタは、その製造品質、TDIエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練さによって際立っており、これらの要素がジェッタをそのカテゴリー内でよりプレミアムな選択肢として位置付けました。また、より広い室内空間やより手頃な価格を提供しようとする一般ブランドのモデルとも間接的に競合しましたが、ジェッタは常に堅牢で信頼性の高いセダンとしてのアイデンティティを維持しました。

結論

2006年型フォルクスワーゲン ジェッタ ハイライン 2.0 TDI CR 140馬力 DSG DPFは、年月が経っても、性能と燃費のバランスが取れたコンパクトで信頼性の高いセダンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率性、そしてDSGトランスミッションのスムーズさが相まって、非常に快適な旅の相棒となります。快適性、安全性、そして競合他社との差別化を図る独特のタッチを提供し、その目的を十分に果たしている車です。日常使いや長距離移動に賢明な選択です。