Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
パワー
75PS
トルク
126Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
168km/h
重量
953kg
価格
13,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 3 ドア
130 L
34 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Lupo 75 Trendline Aut. · 75 CV (1998-2004)
一般的な説明
1999年型フォルクスワーゲン ルポ 75 トレンドライン オートは、コンパクトなサイズにもかかわらず、当時としては興味深い提案をしたシティカーです。1.4リッター75馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、都市での快適で扱いやすい選択肢として登場しました。その若々しいデザインと実用的なアプローチは、サブコンパクトセグメントにおいて独自の個性を持つ車両となりました。
運転体験
ルポのハンドルを握ると、 predominant な感覚は俊敏性です。その小さなサイズは、都市環境での操縦や駐車を容易にします。75馬力のエンジンは、驚異的なパワーではありませんが、特に都市での日常使用には十分にその役割を果たします。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、交通渋滞での快適性を高めます。路上での挙動は予測可能ですが、スポーティな運転を誘うものではありません。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ルポのデザインは、紛れもなくフォルクスワーゲンですが、若々しくカジュアルなタッチが加えられています。丸みを帯びたラインと親しみやすいフロントは、愛らしい個性を与えています。コンパクトな寸法にもかかわらず、インテリアはうまく活用されており、4人の乗員に合理的なスペースを提供しますが、後部座席は短距離の移動に適しています。素材の品質は、プレミアムではありませんが、そのセグメントと時代の車に期待されるものであり、耐久性を伝えるしっかりとした調整が施されています。
技術と特徴
1999年、ルポ 75 トレンドライン オートは、シティカーに必要な技術を組み込んでいました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1.4リッターガソリンエンジンは、実績のある効率的なソリューションでした。4速オートマチックトランスミッションは、現在の基準では基本的ですが、利便性を提供しました。安全性に関しては、当時の必須要素を備えていました。大きな技術的な華やかさを期待するのではなく、日常使用のための実用的で信頼性の高い機能を期待してください。
競合
当時、フォルクスワーゲン ルポは、フィアット セイチェント、フォード Ka、オペル アギーラ、ルノー トゥインゴなどの他のコンパクトユーティリティ車両と競合していました。それらと比較して、ルポは製造品質、ブランドイメージ、そしてこのバージョンではオートマチックトランスミッションの快適性で際立っていました。一部のライバルはより手頃な価格や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、ルポはセグメント内でより洗練された堅牢なオプションとして位置付けられました。
結論
1999年型フォルクスワーゲン ルポ 75 トレンドライン オートは、年数が経っても、よく考えられた都市型車両の例であり続けています。そのコンパクトなサイズ、効率的なエンジン、オートマチックトランスミッションは、都市での実用的で快適な選択肢となります。大きな感動を与える車ではありませんが、その信頼性と時代を超越したデザインは、特別な魅力を与えています。都市の移動性という目的を、確実かつスタイリッシュに果たす車です。