Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
パワー
60PS
トルク
116Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
160km/h
重量
912kg
価格
11,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
130 L
34 L
44 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Lupo 60 Conceptline · 60 CV (2001-2004)
一般的な説明
1999年型フォルクスワーゲン ルポ 60 コンセプトラインは、コンパクトなサイズにもかかわらず、ドイツブランドに固有の品質と堅牢性を約束した小型ユーティリティ車です。都市向けに設計されたこのモデルは、魅力的で機能的なパッケージで、機敏で効率的なモビリティソリューションを提供することを目指しました。その市場投入は、フォルクスワーゲンが都市型自動車セグメントへのコミットメントを示し、ある程度の装備と快適性を犠牲にすることなく実用性を重視する層を獲得しようとしました。
運転体験
ルポ 60 コンセプトラインのハンドルを握ると、 predominant な感覚は俊敏性です。1.4リッターガソリンエンジンから引き出される60馬力は、都市環境で912kgの車体を軽快に動かすのに十分です。ステアリングは、コミュニケーションの妙技ではありませんが、その機能を果たし、狭い場所での簡単な操作を可能にします。路上では、その挙動は予測可能ですが、加速はやや遅く、追い越しを慎重に計画する必要があります。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の間で合理的なバランスを提供し、路面の凹凸を過度な荒々しさなく吸収します。複合燃費6.2L/100kmは、日常使いに経済的な相棒となります。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ルポのデザインは、クリーンなラインと機能的な美学で、紛れもなくフォルクスワーゲンです。3ドアボディとコンパクトな寸法（全長3527mm、全幅1639mm、全高1460mm）は、都市に理想的です。フロントは当時の特徴的なヘッドライトを備え、リアはシンプルで実用的です。サイズにもかかわらず、インテリアはうまく活用されており、4つの座席と130リットルのトランクを提供し、週ごとの買い物や短い旅行に十分です。コンセプトラインバージョンは、ベーシックではありますが、フォルクスワーゲンに期待される落ち着きと仕上げの品質を維持していました。
技術と特徴
技術面では、1999年型ルポ 60 コンセプトラインは、当時の必需品を備えていました。間接噴射式1.4リッター4気筒直列ガソリンエンジンは、ブロックとシリンダーヘッドの両方がアルミニウム製で、4700rpmで60馬力、3000rpmで116Nmのトルクを提供しました。5速マニュアルトランスミッションは前輪に動力を送りました。安全性に関しては、フロントアクスルに239mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに200mmのドラムブレーキを備えていました。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、都市での簡単な操作に貢献しました。当時のセグメントの車両では一般的であった高度な運転支援システムは搭載されていませんでした。
競合
競争の激しいユーティリティ車セグメントにおいて、フォルクスワーゲン ルポ 60 コンセプトラインは、フィアット セイチェント、フォード Ka、オペル アギーラといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが価格、室内空間、装備において独自の利点を提供しました。ルポは、ブランドイメージ、認識された製造品質、そしてスポーティではないものの、堅牢性と安全性を伝えるダイナミックな挙動によって差別化されました。これらはフォルクスワーゲン購入者から高く評価される特徴でした。
結論
1999年型フォルクスワーゲン ルポ 60 コンセプトラインは、その目的を果たした車でした。コンパクトで効率的な都市型モビリティソリューションをフォルクスワーゲン品質で提供することです。そのパワーや豪華な装備で際立つことはありませんでしたが、その信頼性、低燃費、簡単な操作性により、日常使いに実用的で耐久性のある車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。その時代を超越したデザインと優れた機械的性能により、長年にわたってその魅力を維持し、ブランド哲学の立派な代表者でした。