Volkswagen Multivan PanAmericana 2.0 Bi-TDI 180 CV 4MOTION DSG 7 plazas (2012-2014)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan

パワー

179PS

トルク

400Nm

燃費

8.8l/100

排出

232g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

188km/h

重量

2284kg

価格

70,766

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

7 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Multivan PanAmericana 2.0 Bi-TDI 180 CV 4MOTION DSG 7 plazas (2012-2014)

一般的な説明

2010年型フォルクスワーゲン マルチバン パンアメリカーナ 2.0 Bi-TDIは、堅牢性、多用途性、そして冒険の要素を兼ね備え、そのカテゴリーを超越するバンです。179馬力のディーゼルエンジン、4MOTION全輪駆動、7速DSGトランスミッションを搭載したこの車両は、快適さと新しい道を探索する能力を犠牲にすることなく、最大限の機能性を求める人々のために設計されています。その特徴的な美学と装備は、長距離旅行や家族での休暇に理想的な相棒となり、ユニークで思い出に残る運転体験を約束します。

運転体験

マルチバン パンアメリカーナのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。そのサイズにもかかわらず、油圧ステアリングと4MOTIONトラクションは、予測可能な応答と優れた安定性を提供し、不利な地形でも同様です。179馬力のBi-TDIエンジンは、低回転から強力なパワーと400Nmのトルクを発揮し、スムーズな加速と優れた回復能力をもたらします。7速DSGオートマチックトランスミッションは、素早くほとんど知覚できない変速で、リラックスした効率的な運転に貢献し、喜びをもたらします。サスペンションは、積載を支えるためにしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に顕著な快適性を提供します。これは、道路や道が提示するあらゆる課題に直面する能力があることを知りながら、笑顔で何キロも走り続けることを誘う車両です。

デザインと美学

2010年型フォルクスワーゲン マルチバン パンアメリカーナのデザインは、意図の表明です。全長4892mm、全幅1904mm、全高1990mmのショートホイールベースボディは、威厳と堅牢なイメージを投影します。アンダーボディプロテクションや特徴的な要素など、パンアメリカーナバージョンの特定のディテールは、冒険的で差別化された雰囲気を醸し出しています。215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完するだけでなく、オフロード能力にも貢献しています。内部では、多用途性が鍵であり、7人乗りのための広々としたスペースと、かさばる荷物の輸送から車輪付きの快適なラウンジの作成まで、各旅行のニーズに合わせてキャビンを適応させることができるモジュラー構成が特徴です。機能性は、フォルクスワーゲンらしい控えめでよく仕上げられた美学と組み合わされています。

技術と特徴

このマルチバン パンアメリカーナは、その時代としては先進的な技術を組み込んでおり、179馬力の2.0 Bi-TDIエンジンは、コモンレール直噴、ツインターボ、可変ジオメトリー、インタークーラーを組み合わせて、そのサイズの車両としては最適な性能と顕著な効率を提供します。4MOTION全輪駆動は、さまざまな条件下で優れたグリップを保証し、オイル浸漬式多板デュアルクラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを提供します。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、スタビライザーバーとともに安全で予測可能な動的挙動を保証する適切に調整されたサスペンション(フロントはマクファーソン、リアは独立アーム付きトレーリングアーム)を備えています。今日の最新の運転支援システムは組み込まれていませんが、その機械技術は堅牢で信頼性があります。

競合

冒険的な能力を持つ乗用バンセグメントにおいて、2010年型フォルクスワーゲン マルチバン パンアメリカーナは、メルセデス・ベンツ ヴィアーノ マルコポーロのようなライバルと競合していました。ヴィアーノは、多用途性と快適性の点で同様のアプローチを提供していましたが、おそらくより豪華なタッチがありました。他の競合車には、フォード トランジット カスタムやルノー トラフィックのより装備の充実したバージョンが含まれるかもしれませんが、後者は通常、洗練度とオフロード能力の点で一歩劣っていました。4MOTIONトラクションと特徴的なパンアメリカーナは、冒険を志向する家族向け車両のニッチ市場で競争上の優位性をもたらし、純粋な商用バンとは明確に区別されました。

結論

2010年型フォルクスワーゲン マルチバン パンアメリカーナ 2.0 Bi-TDIは、単なるバンではありません。それは冒険の相棒であり、車輪付きの家であり、非常に多用途な家族向け車両です。強力なディーゼルエンジン、全輪駆動、スムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、快適さとスペースを犠牲にすることなく、限界なく探索したい人々に理想的です。堅牢で機能的なデザインと実績のある機械技術は、旅行における自由と適応性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。これは、年数が経っているにもかかわらず、アクティブな家族や自然愛好家にとって確固たる価値提案を提供し続ける車両です。