Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG (2014-2015)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan

パワー

179PS

トルク

400Nm

燃費

8.3l/100

排出

219g/km

0-100 km/h

12.1s

最高速度

188km/h

重量

2284kg

価格

72,891

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

7 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG (2014-2015)

一般的な説明

フォルクスワーゲン マルチバン パンアメリカーナ エディション ショート 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSGは、その冒険能力と同じくらい長い名前を持ち、オフロード志向のファミリーカーを求める人々にとって、堅牢で多用途な選択肢として登場します。2014年から2015年にかけて発売されたこのマルチバンは、単なる輸送手段ではなく、ミニバンの機能性と全輪駆動、そして冒険的な美学を組み合わせた意思表示です。当時の72,891ユーロという価格は、そのプレミアムな位置付けと特徴的な装備を反映していました。

運転体験

このマルチバンのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。そのサイズにもかかわらず、油圧パワーステアリングと4MOTIONトラクションは、舗装路でも未舗装路でも、驚くほどの自信を提供します。179馬力のディーゼルエンジンは、低回転から400Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスを提供しますが、0-100km/h加速が12.1秒であることは、スポーツカーではないことを思い出させます。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアの独立アーム付きトレーリングアーム、そしてスタビライザーバーは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。オイル浸漬式マルチディスクデュアルクラッチを備えた7速オートマチックギアボックス、7DSGはスムーズで効率的であり、快適でスムーズな運転体験に貢献します。8.3 l/100kmの複合燃費は、その特性と重量の車両としては妥当です。

デザインと美学

マルチバン パンアメリカーナ エディション ショートのデザインは、紛れもなくフォルクスワーゲンですが、冒険的なタッチが特徴です。全長4892mm、全幅1904mmは、堂々とした存在感を与えます。パンアメリカーナの美学は、追加の保護や高い最低地上高など、堅牢性と冒険能力を示唆するディテールに表れていますが、データには明記されていません。235/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、どんな状況にも対応できる車両のイメージを強化します。室内では、多用途性が鍵であり、7つのシートは荷物や乗員のニーズに合わせて複数の方法で構成できます。トランク容量は明記されていませんが、柔軟性がその強みです。1990mmの高さは、一部の地下駐車場では考慮すべき要素となる場合があります。

技術と特徴

ボンネットの下には、マルチバン パンアメリカーナ エディションには、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0リッター4気筒ディーゼルエンジンが搭載されており、179馬力を発揮します。4MOTION全輪駆動技術は、その冒険能力の核心であり、さまざまな状況でトラクションを最適化するために、4つの車輪にインテリジェントにパワーを分配します。7速DSGオートマチックトランスミッションは、スムーズさと効率性のベンチマークです。当時の特定のインフォテインメントシステムや運転支援システムは詳細に説明されていませんが、フォルクスワーゲンは常に機能的で信頼性の高い技術を車両に統合してきました。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、耐久性において実績のある組み合わせです。

競合

全輪駆動とより冒険的な焦点を備えた大型ミニバンのセグメントでは、フォルクスワーゲン マルチバン パンアメリカーナ エディションは直接的なライバルがほとんどありませんでした。メルセデス・ベンツ Vクラス 4MATICのような、同様のレベルの豪華さと能力を提供する車両、あるいは全輪駆動を備えたフォード トランジット カスタムのいくつかのバージョンも考慮できますが、後者はより商業的な焦点を持つ傾向がありました。クライスラー グランドボイジャーやランチア ボイジャーのような他のミニバンは、マルチバン パンアメリカーナが持っていた全輪駆動や悪路での堅牢性を提供しなかったため、活動的な家族に望まれる非常に特殊なニッチに位置していました。

結論

フォルクスワーゲン マルチバン パンアメリカーナ エディション ショート 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSGは、年数が経っているにもかかわらず、アスファルト以上のものに取り組むことができる多用途で広々とした旅の相棒を求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、4MOTION全輪駆動、スムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、冒険好きな家族や、全輪駆動の安全性とともに十分なスペースを必要とする人々にとって理想的な車両です。その特徴的なデザインと堅牢性に対する評判は、そのセグメントで際立っており、快適で安全な運転体験を提供しますが、その元の価格は市場の上位に位置していました。