Volkswagen Multivan Premium Corto 2.0 TDI BMT 140 CV 7DSG (2014-2015)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan

パワー

140PS

トルク

340Nm

燃費

7.7l/100

排出

203g/km

0-100 km/h

14.7s

最高速度

172km/h

重量

2153kg

価格

60,110

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Multivan Premium Corto 2.0 TDI BMT 140 CV 7DSG (2014-2015)

一般的な説明

2010年型フォルクスワーゲン マルチバン プレミアム ショート 2.0 TDI BMT 140 CV 7DSGは、多用途性と快適性を兼ね備えた車両であり、信頼性が高く広々とした旅の相棒を求める人々のために設計されています。140馬力のディーゼルエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこのマルチバンは、日常のルーティンから家族での冒険まで、スムーズで効率的な運転体験を約束します。その時代を超越したデザインと機能性へのこだわりは、品質を犠牲にすることなくスペースと実用性を重視する人々にとって魅力的な選択肢となっています。

運転体験

マルチバンのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚があります。2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、340 Nmのトルクのおかげで、特に中回転域で2153 kgの車体を軽快に動かすのに十分なレスポンスを提供します。7速DSGトランスミッションは、素早くほとんど知覚できないギアチェンジで、リラックスした運転に貢献し、喜びをもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアの独立アーム付きトレーリングアームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。油圧ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、約4.9メートルのこの車両を操縦するのに必要なアシストを提供します。全体的に、堅牢性と落ち着きがあり、あらゆる旅で自信を与えてくれます。

デザインと美学

2010年型フォルクスワーゲン マルチバンのデザインは、機能性と簡潔さの好例です。そのラインはクリーンで堅牢であり、室内空間と実用性を優先した美学を持っています。全長4892mm、全幅1904mm、全高1970mmのショートホイールベースボディは、操縦性を犠牲にすることなく室内容積を最大化します。大きな窓と高い運転位置は、優れた視認性に貢献します。スタイルアイコンを目指しているわけではありませんが、その時代を超越したデザインは、時間の経過とともに品位を保ち、機能的な魅力を維持することを可能にします。7人乗りの室内は、モジュール式で適応性があるように設計されており、移動する生活のために考えられた車両の哲学を反映しています。

技術と特徴

技術面では、このマルチバンは、その時代としてはかなり先進的で、効率性と快適性を重視した要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、Stop&Startシステムとともに、燃料消費を最適化し、排出量を削減するための努力を示しています。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、そのセグメントの他の車両ではほとんど匹敵できない効率性と滑らかさの組み合わせを提供する強力なポイントです。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その装備は、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキや快適性のために適切に調整されたサスペンションなど、安全で快適な旅に不可欠なものに焦点を当てています。

競合

多機能車両および大型ミニバン市場において、フォルクスワーゲン マルチバン プレミアム ショート 2.0 TDI BMT 140 CV 7DSGは、メルセデス・ベンツ ヴィアーノ、フォード トランジット カスタム コンビ、ルノー トラフィック コンビなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、マルチバンは、仕上げの品質、室内空間の多用途性、フォルクスワーゲンの信頼性の評判のバランスで際立っていました。そのDSGトランスミッションとディーゼルエンジンの効率性は、しばしば洗練されていないギアボックスや洗練されていないエンジンを提供する一部の競合車と比較して強力なポイントでした。カスタマイズ能力と室内のモジュール性も、そのセグメントで非常に競争力のあるものにしていました。

結論

2010年型フォルクスワーゲン マルチバン プレミアム ショート 2.0 TDI BMT 140 CV 7DSGは、年数が経っているにもかかわらず、スペース、多用途性、そしてある程度の快適さを必要とする人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは効率的であり、DSGトランスミッションは素晴らしいもので、運転を快適にします。乗員の快適さと積載能力が最優先される家族生活や長距離旅行のために考えられた車です。その機能的なデザインと堅牢な構造は、他にはない耐久性を保証し、長期的な賢明な投資となります。あらゆる冒険のニーズに適応する忠実な相棒であり、まさに車輪の上の家です。