Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle
パワー
116PS
トルク
172Nm
燃費
9.2l/100
排出
222g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
181km/h
重量
1355kg
価格
33,650€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
201 L
55 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Aut. · 116 CV (2010-2011)
一般的な説明
2005年型フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ 2.0 オートは、ノスタルジーとオープンエアドライブの楽しさへの誘いです。このモデルは、その紛れもないシルエットで、象徴的なオリジナルビートルに敬意を表していますが、現代的なタッチと気ままな精神で、非常に特別な魅力を持つ車となっています。最高のスポーティさを追求するのではなく、リラックスした快適な運転体験を提供することを目指しており、晴れた日のドライブや、何よりもスタイルを重視する人々に理想的です。
運転体験
ニュービートル カブリオレを運転することは、笑顔を誘う体験です。116馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、リラックスした運転に最適です。目を見張るような加速（0-100km/hを12.9秒）は期待できませんが、都市部の通勤やロードトリップを容易にするリニアなパワーデリバリーが得られます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム付きトレーリングアームで、快適性を優先するように設定されており、路面の凹凸を難なく吸収します。ラック＆ピニオンステアリングは、最もダイレクトではありませんが、この種の車ではその役割を果たします。ソフトトップは、一度折りたたむと、オープンエアを存分に楽しむことができ、あらゆる旅を小さな冒険に変えます。複合燃費9.2L/100kmは、その焦点が極端な効率ではなく、運転の楽しさにあることを思い出させます。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレのデザインは、間違いなく最大の魅力です。その丸みを帯びたシルエットと柔らかなラインは、クラシックなビートルへの直接的なオマージュですが、現代的な雰囲気で再解釈されています。丸いヘッドライト、膨らんだホイールアーチ、特徴的なバブル形状は、ユニークで紛れもない個性を与えています。カブリオレバージョンは、全体に調和して統合されたキャンバスソフトトップで、エレガンスと自由の追加のタッチを加えます。インテリアは、すでに時間の経過を感じさせるデザインですが、大きな中央のスピードメーターやダッシュボードのフラワーベースなどのディテールでレトロな美学を維持しており、その遊び心のあるキャラクターを強化しています。全長4129mm、全幅1721mm、全高1502mm、ホイールベース2515mmで、4人乗りに十分な室内空間を提供しますが、後部座席は短距離移動に適しています。トランクは201リットルで、週末の荷物には十分です。
技術と特徴
2005年、フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ 2.0 オートは、現在の基準では最先端ではありませんでしたが、快適な運転体験に必要な技術を搭載していました。1984ccのガソリンエンジンは、間接噴射と直列4気筒で、116馬力の出力と172Nmのトルクを発揮しました。6速オートマチックトランスミッションは、交通渋滞時の快適性にとってプラスでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして前後アクスルにスタビライザーを備えており、良好な安定性に貢献しました。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストはありませんでしたが、予測可能なレスポンスを提供しました。高度な運転支援システムは搭載されていませんでしたが、その基本的な装備は機能的で、当時としては適切でした。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレは、楽しくスタイリッシュな運転体験を提供しようとする他のコンパクトなコンバーチブルと競合していました。直接のライバルには、よりスポーティな運転と同様に象徴的なデザインを提供したMINIクーパー カブリオレや、格納式ハードトップを採用したプジョー 206 CCなどのモデルがありました。オペル アストラ ツイントップやフォード フォーカス CCも考慮されましたが、後者は通常やや大きく、アプローチがわずかに異なりました。ニュービートルは、そのレトロなデザインと、快適性とリラックスした運転の楽しさに焦点を当てることで際立っており、純粋なパフォーマンスよりも美学と個性を重視する層を惹きつけました。
結論
2005年型フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ 2.0 オートは、単なる移動手段を超えた車です。それは意思表示です。その時代を超越したデザイン、旅をオープンエアの体験に変える能力、そして気ままなキャラクターは、この車を特別な魅力を持つ車両にしています。最速でも、最も効率的でも、最も技術的でもありませんが、他の車にはほとんどないものを提供します。それは、ドライバーとの感情的なつながり、そして常に道を楽しむことへの誘いです。ノスタルジーのタッチ、紛れもないスタイル、そして髪に風を感じる喜びを求める人々のための車です。視線と笑顔を奪い続ける現代のクラシックです。