Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle
パワー
150PS
トルク
220Nm
燃費
8.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
203km/h
重量
1276kg
価格
24,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
209 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo · 150 CV (2001-2005)
一般的な説明
2001年から2005年にかけて発売されたフォルクスワーゲン ニュービートル 1.8 ターボは、象徴的なビートルの現代的でノスタルジックな再解釈です。レトロなデザインとターボチャージャー付きエンジンにより、この車は過去の魅力と現在の性能および技術を組み合わせることを目指しました。24,750ユーロという価格は、個性とスポーティさを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
ニュービートル 1.8 ターボの運転は、笑顔を誘う体験です。間接噴射とターボを備えた1781ccガソリンエンジンから供給される150馬力と220Nmのトルクにより、0から100km/hまで9秒で加速し、最高速度203km/hに達します。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、機敏で楽しいハンドリングを提供しますが、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンション、およびフロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、極端なスポーティさよりも快適性を優先しています。複合燃費8.1L/100kmは、そのパワーに対して妥当です。
デザインと美学
ニュービートルのデザインは、間違いなく最大の魅力です。その丸みを帯びたラインと紛れもないシルエットは、オリジナルのビートルに敬意を表していますが、現代的なタッチが加えられています。全長4081mm、全幅1724mm、全高1498mm、ホイールベース2508mmで、4人乗りの居心地の良いキャビンを提供します。2つのドアと209リットルのトランクは、コンパクトクーペの特徴です。6.5 x 16インチのホイールに装着された205/55 R16 Wタイヤがその美学を補完しています。
技術と特徴
レトロな外観の下には、ニュービートル 1.8 ターボは当時の技術を組み込んでいます。5バルブ4気筒エンジン、ターボ、インタークーラー、鋳鉄ブロック、アルミニウムシリンダーヘッドは、堅実なエンジニアリングを示しています。ラックアンドピニオンステアリングと適切に調整されたサスペンションは、快適な運転体験に貢献しています。最新の安全および接続技術は欠けていますが、当時は性能と機能性のバランスが取れていました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ニュービートル 1.8 ターボは、スタイルと性能を組み合わせようとする他の車両と競合していました。当時のMINIクーパーS、アルファロメオ147、あるいはアウディA3のようなモデルのライバルと見なすことができますが、それぞれ独自の個性とアプローチを持っていました。ニュービートルは、その象徴的なデザインとより感情的な提案で際立っていました。
結論
フォルクスワーゲン ニュービートル 1.8 ターボは、単なる車ではありません。それはスタイルの主張であり、自動車の歴史とのつながりです。快適な運転体験と、今もなお注目を集めるデザインを提供します。個性、ノスタルジー、そして日常使いやちょっとしたお出かけに十分な性能を求める人にとって理想的な選択肢です。その時代を超越した魅力は、現代のクラシックとなっています。