Volkswagen New Beetle 1.6 Aut. · 102 CV (2010-2011)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen New Beetle - Vista 1
Volkswagen New Beetle - Vista 2
Volkswagen New Beetle - Vista 3
Volkswagen New Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle

パワー

102PS

トルク

148Nm

燃費

7.9l/100

排出

189g/km

0-100 km/h

13.2s

最高速度

175km/h

重量

1234kg

価格

24,240

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

214 L

タンク

55 L

パワー

75 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力102 CV / 75 kW
最大トルク148 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク214 L

詳細分析 Volkswagen New Beetle 1.6 Aut. · 102 CV (2010-2011)

一般的な説明

2005年型フォルクスワーゲン ニュービートル 1.6 オートは、アイコンの現代的な再解釈であり、ノスタルジーを呼び起こし、独特の運転体験を提供することを目指しています。その紛れもないデザインと102馬力のガソリンエンジンにより、このモデルは純粋なパフォーマンスよりもスタイルと個性を重視する人々のための選択肢として位置付けられています。6速オートマチックトランスミッションは日常の運転に快適さをもたらし、あらゆる旅をリラックスして楽しい経験にします。

運転体験

ニュービートル 1.6 オートのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。102馬力のエンジンは、パワーの奔流ではありませんが、都市部での運転や穏やかなペースでの道路走行には十分すぎるほどです。0から100km/hまで13.2秒、最高速度175km/hという加速性能は、アドレナリンよりも旅の楽しさに焦点を当てた車であることを示唆しています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム付きトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、リラックスした雰囲気に貢献しています。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、軽くて正確であることが期待され、都市部での操作を容易にします。複合燃費7.9 l/100kmは、その時代とエンジンタイプを考慮すると妥当であり、給油の心配をせずに旅行を楽しむことができます。

デザインと美学

フォルクスワーゲン ニュービートルのデザインは、間違いなくその最大の魅力です。伝説的なオリジナルビートルにインスパイアされた丸みを帯びたラインと紛れもないシルエットは、人目を引く車にしています。2つのドアと4人乗りのキャビンは、コンパクトで魅力的なクーペとしての性格を強化しています。インテリアは詳細には触れられていませんが、フォルクスワーゲンのラインに沿って、優れた人間工学と高品質な素材を提供し、エクステリアを補完するレトロなタッチが期待されます。全長4129mm、全幅1721mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、214リットルのトランクは、最大ではありませんが、日常使いや週末の小旅行には十分です。

技術と特徴

技術面では、2005年型ニュービートル 1.6 オートは、その時代に期待される機能を備えています。1595ccのガソリンエンジンは、間接噴射と4気筒で102馬力の出力を提供します。6速オートマチックトランスミッションは、特に交通量の多い場所で、より快適でスムーズな運転体験を提供する注目すべき点です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、適切な制動能力を保証します。高度な運転支援システムについては言及されていませんが、フォルクスワーゲンの標準的なパッシブセーフティ要素を備えていることが期待されます。Stop&Startの非搭載と環境ラベルCは、2000年代初頭の技術的文脈に位置付けられます。

競合

そのセグメントにおいて、2005年型フォルクスワーゲン ニュービートル 1.6 オートは、独特のデザインと特別な運転体験を追求する車両と競合します。よりスポーティなアプローチと同様に象徴的なデザインを提供するMINIクーパーや、わずかに小さく、より都市に焦点を当てたフィアット500のようなモデルと対峙する可能性があります。他のライバルとしては、スタイルを優先した当時のコンパクトクーペが考えられますが、ニュービートルの個性と認知度を達成したものはほとんどありませんでした。24,240ユーロという価格は、コンパクトカーとしては中高価格帯に位置し、その独占性とデザインの価値を正当化していました。

結論

2005年型フォルクスワーゲン ニュービートル 1.6 オートは、単なる車ではありません。それは意思表示です。その時代を超越したデザインと伝統は、特別な魅力を持つ車両にしています。その性能は最もスポーティではありませんが、オートマチックトランスミッションによる快適さと操作の容易さは、日常使いに個性のある車を求める人々に理想的です。それは道を楽しみ、見られ、笑顔を誘う車です。フォルクスワーゲンのエンジニアリングに裏打ちされた信頼性は、その魅力にさらなるポイントを加え、魂のある車を愛する人々にとって興味深い選択肢となっています。