Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle
パワー
105PS
トルク
240Nm
燃費
5.4l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1291kg
価格
25,010€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
214 L
55 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen New Beetle 1.9 TDI · 105 CV (2007-2010)
一般的な説明
2005年型フォルクスワーゲン ニュービートル 1.9 TDIは、オリジナルのビートルというアイコンを現代的に再解釈したものです。このモデルは、105馬力のディーゼルエンジンを搭載し、レトロな魅力と現代の車の効率性、実用性を兼ね備えることを目指しました。単なる移動手段以上のものを求める人々のためにデザインされた、ノスタルジーと笑顔を呼び起こす車です。
運転体験
ニュービートル 1.9 TDIの運転は独特な体験です。105馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転域（1800rpm）で240Nmのトルクを発揮し、日常使いに十分なレスポンスと優れた回復力をもたらします。0-100km/h加速は11.5秒、最高速度は180km/hで、そのセグメントでは許容範囲内の性能です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求していますが、スポーティな走行のために設計された車ではありません。ラック＆ピニオン式のステアリングは、可変アシストはありませんが、ダイレクトな感触を提供します。複合燃費5.4L/100kmは、その強みの一つであり、経済的な旅の相棒となります。
デザインと美学
デザインは、間違いなくニュービートルの最も特徴的な点です。丸みを帯びたラインと紛れもないシルエットは、クラシックなビートルに敬意を表しつつ、モダンなタッチを加えています。コンパクトな寸法（全長4129mm、全幅1721mm、全高1498mm）は、都市環境での取り回しを容易にします。インテリアは、前席は広々としていますが、後席はやや窮屈に感じるかもしれません。214リットルのトランクは日常使いには十分ですが、大量の荷物には向きません。その美学は、どこへ行っても注目を集め、好感を持たれる車としての名刺代わりです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2005年型ニュービートル 1.9 TDIは、その時代としては機能的なレベルを維持しています。ユニットインジェクター直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターディーゼルエンジンは、実績のある効率的なメカニズムです。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。キャビン内で高度なコネクティビティや先進運転支援システムのような大きな技術的誇示を期待してはいけません。その焦点は、デザインと運転体験にあります。しかし、その世代の車として必要不可欠なものは満たしています。
競合
当時、フォルクスワーゲン ニュービートル 1.9 TDIは、独特のデザインや性能と燃費の良好なバランスを追求するライバルと競合していました。よりスポーティでプレミアムなアプローチのMINIクーパーや、レトロデザインを打ち出していたフィアット500（ただし、後者は少し遅れて登場）を挙げることができます。オペル アストラやフォード フォーカスのような当時の他のディーゼルコンパクトカーは、より実用性と伝統的なデザインを提供していましたが、ニュービートルのカリスマ性と個性には欠けていました。
結論
2005年型フォルクスワーゲン ニュービートル 1.9 TDIは、紛れもない魅力を持つ車です。レトロなデザインとディーゼルエンジンの効率性が組み合わさり、個性と低燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。最速でも最も広々とした車でもありませんが、その美学と運転時に伝わる感覚が特別なものにしています。道を楽しみ、思い出を呼び起こし、道路で目立つための車です。感情的な選択でありながら、日常生活でも実用的であることが証明されています。