Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.9l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1627kg
価格
43,130€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF DSG6 4Motion BMT (2010-2012)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 170馬力 4モーションおよびDSG6ギアボックス搭載モデルは、クーペのエレガンスとセダンの実用性を融合させた提案です。従来のパサートよりもスタイリッシュな代替モデルとして位置づけられるこのモデルは、ディーゼルエンジンの機能性と効率性を犠牲にすることなく、個性的なデザインを求める人々を魅了しようとしています。
運転体験
運転席に座ると、パサートCC 2.0 TDI 170馬力はバランスの取れた、やりがいのある運転体験を提供します。170馬力と350Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は220km/hに達します。6速DSGギアボックスは、デュアルクラッチによりスムーズで素早い変速を行い、ダイナミズムと快適性の感覚に貢献します。4モーション全輪駆動は、特に低グリップ条件下で優れたグリップを提供し、ドライバーに自信を与えます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、フロントアクスルの312mmベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、俊敏で安全なハンドリングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、精度と操作の容易さを向上させます。スポーティな焦点にもかかわらず、パサートCCは路面の凹凸を巧みに吸収し、良好なレベルの快適性を維持します。
デザインと美学
フォルクスワーゲン パサートCCのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。傾斜したルーフラインと高いウエストラインを持つ4ドアクーペのシルエットは、エレガントでスポーティな存在感を与えます。プロポーションは調和がとれており、細長いヘッドライトや特徴的なフロントグリルなどのディテールが、そのプレミアムなキャラクターを際立たせています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールがその美学を補完します。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、堅牢性と洗練された感覚を伝える控えめで機能的なデザインが特徴です。低いルーフラインにもかかわらず、4人乗りの室内空間は驚くほど広々としていますが、後席は背の高い人には少し窮屈に感じるかもしれません。455リットルのトランクは、日常使いに十分な容量を提供します。
技術と特徴
このパサートCCは、その時代としては先進的な技術を組み込んでいます。2.0 TDI 170馬力エンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能を最適化しています。スタート＆ストップシステムの搭載は、燃料消費量と排出ガスの削減に貢献します。デュアルクラッチ技術を備えた6速DSGトランスミッションは、スムーズさと速さのベンチマークです。4モーション駆動は、車軸間のインテリジェントな動力配分を保証し、安定性と安全性を向上させます。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキが装備されており、フロントはベンチレーテッド、速度感応型電動パワーステアリングが備わっています。すべての運転支援システムが明記されているわけではありませんが、フォルクスワーゲンは常にモデルの安全性を優先してきました。
競合
プレミアムクーペセダンセグメントにおいて、2008年型フォルクスワーゲン パサートCCは、メルセデス・ベンツCLSなどの競合車と対峙しましたが、後者は価格と排他性の点でより高いレベルに位置していました。その他の間接的な競合車としては、アウディA5スポーツバックやBMW 3シリーズクーペが挙げられますが、これらは2ドア構成でした。パサートCCは、ラグジュアリーとスポーティさのバランスを追求し、より直接的な競合車の一部よりもアクセスしやすく実用的な代替案を提供しました。
結論
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 170馬力 DPF DSG6 4モーション BMTは、エレガントでスポーティなデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして4モーション駆動とDSGギアボックスによるダイナミックで安全なハンドリングが際立つ車です。クーペの美学とセダンの多用途性を兼ね備え、フォルクスワーゲンを特徴づける品質と技術を犠牲にすることなく、個性的な車両を求める人にとって理想的な選択肢です。複合燃費5.9 l/100km、CO2排出量154 g/kmは、そのセグメントと時代において効率性の面で合理的な選択肢となっています。